На станции все пути в предаварийном состоянии, запущение: поросли травой, шпалы порвались местами. Вставок ЖБ практически нет. Часть перрона на 1й платформе демонтирована. Свободный для движения 1й путь. В зале ожидания до сих пор висит расписание 2011 года, а касса наглухо закрыта. Несколько льготных пассажиров ожидают на улице свой транспорт.  В этом году ничего не побелено, вобщем вид неприглядный. Всё был ладно, да за Родину обидно: пассажиры из разных краёв планеты, кто приезжают в Луганский край через Москву на поезде, видят таким запущеным наш край. На расстоянии 100 км до Луганска со стороны Москвы нет ни одного поселения, которое выглядело бы весело/прилично/ухоженно. Всюду бродят малообеспеченные уставшие жители, нет ни намёка на активное строительство/реконструкцию. А ЖД виды в черте Луганска (северная промзона) просто катастрофа в мирное время: заводы и остатки производственных участков мелких предприятий в полном запустении, местами разворованы конструкции. Бурьяны, кострища, ржавые подъездные пути.  Ну и во всех лесонасаждениях и канавах зловония от бытового мусора. Одним словом- регион болен.

пассажиры из разных краёв планеты, кто приезжают в Луганский край через Москву на поезде, видят таким запущеным наш край. На расстоянии 100 км до Луганска со стороны Москвы нет ни одного поселения, которое выглядело бы весело/прилично/ухоженно. Всюду бродят малообеспеченные уставшие жители, нет ни намёка на активное строительство/реконструкцию. А ЖД виды в черте Луганска (северная промзона) просто катастрофа в мирное время: заводы и остатки производственных участков мелких предприятий в полном запустении, местами разворованы конструкции. Бурьяны, кострища, ржавые подъездные пути.  Ну и во всех лесонасаждениях и канавах зловония от бытового мусора. Одним словом- регион болен.