Antalex написал(а):
В Иловайск пришел польский РА, но его пока не могут наладить.
Не могут наладить ДЭЛ2-005 уже 4 месяц а не РА(620М). 620М сейчас Иловайску особо и не нужен.
Потенциальные маршруты рельсовых автобусов на Донецкой ЖД
Сообщений 131 страница 140 из 264
Поделиться13131-07-2012 12:38:22
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Поделиться13231-07-2012 12:42:11
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
mish написал(а):
Для западных городов Луганской области равнозначны как Донецк-деловой/торговый/авиа центр, так и Луганск- админцентр. Спорить, кто важнее и нужнее не стоит. Я в равной степени вижу пассажиров и на Д. и на Л.
Да, "Сватово-Донецк" был бы прекрасным поездом, рейс которого выполняется рельсовым автобусом (РА).
В крайнем случае- "Лисичанск-Иловайск" (через Стаханов, Торез) с менее выраженной целевой аудиторией.
Миша, РА вообще-то предназначен для пригородного движения, с низким пасс. потоком, на средних дистанциях. РА 620М это всего один вагон, ставить один вагон на маршрут Сватово-Донецк никто не будет, это не целесообразно.
Отредактировано Igor G. Ferroman (31-07-2012 13:26:51)
Поделиться13331-07-2012 12:48:12
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Прочтя все ваши сообщения, складывается мысль, что здесь 90% пользователей вообще далеки от ЖД транспорта и инфраструктуры ЖД.
То что 620М еще не скоро придет в Иловайск это 100%. Да и вообще может никогда 620М не поступить на ДОН.ЖД. Да и если бы он поступил бы в депо Иловайск, он бы работал на тех маршрутах, которые обслуживает РПЧ-21. А вы его пытаетесь тулить туда где РПЧ-21 ничего не обслуживает. То что многие думают что РА будет бегать как ДПК (ЭПК), сразу можете выбросить эту мысль.
Поделиться13431-07-2012 12:55:59
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Nikolas написал(а):
А еще лучше - закрыть эти участки подвижным составом РЖД )
особенно Квашино - нужно продлить электрички Таганрог-Успенская до Иловайска. И один ЭПК на базе Хьюндая/Шкоды Донецк-Ростов
РЖД не будет в ближайшее время пускать на Иловайск свои электрички, так как само РЖД не заинтересованно в том чтобы пригородный поезд пересекал границу РФ не со свой стороны ни со стороны Украины!!! Пример урезание поезда Дебальцево - Луганск - 122 км до о.п. Ильенко-Новое. , и не допуск его на территорию РФ. Так же отмена на ЮЖД все пригородных идущих с Харькова на Белгород и с Тополей на Валуйки.
Поделиться13531-07-2012 13:02:22
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Владимир написал(а):
Если пустить рельсовый автобу Сватово-Донецк, то многие им поедут. Только маршрут нужен: Сватово (5.30)-Кременное (6.10-6.11)-Рубежное (6.23-6.25)-Лисичанск (6.40-6.42)-Волчеярская (6.59-7.00)-Попасная (7.45-7.55)-Никитовка (8.50-9.00)-Горловка (9.10-9.12)-Макеевка (9.45-9.47)-Ясиноватая (10.01-10.03)-Донецк (10.20).
По времени это сопоставимо с автобусом. Навесить фирму на этот Р.А., чтоб уж совсем не за даром шёл.
Я так понял вы имеете ввиду что РА будет останавливаться на станциях а о.п. проезжать будет на ходу? Тогда это полный бред. тот график что вы написали для РА он не уместен. Так как вы забываете что на участке Сватово - Дебальцево еще ездят ПДСы. Поезда №126 и №326 как раз и останутся больше в приоритете чем РА.
Поделиться13631-07-2012 13:05:22
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
babaj написал(а):
Лисичанск - Иловайск согласовать с 820-м - и очень неплохая аудитория.
Тогда уже проще №325 Харьков - Луганск согласовать с 820-м. Или сделать чтоб он приходил в 07:30. а не в 07:50.
Да и тем более маршрут Лисичанск - Иловайск, это что несуразное.
Отредактировано Igor G. Ferroman (31-07-2012 13:26:02)
Поделиться13731-07-2012 13:08:32
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Nikolas написал(а):
к тому же РА - комфортабельный транспорт, удобные кресла, кондиционер, ТВ.
Автобусы уже превратились в скотовозы. Так что при удобном графике и нормальной цене РА выиграет
Ну ты даешь, какой ТВ и кондиционер в РА? Их там и подавно не было. И не будет.
Поделиться13831-07-2012 13:13:45
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Владимир написал(а):
Этот РА для связи жителей Сватова, Кременного, СеРуЛей с Донецком, а не для развоза из Макеевки в Горловку и из Горловки в Донецк. Те пусть катаются электричками и автобусами. Вообще продажу из Донецка я бы ограничивал Попасной. А из Донецка до более ранних станций открывать только за 2 часа до отправления. Да ещё сделать тариф для ближних станций заградительный.
Чего вам дался автобус под проводами? Дизеля вон коптили всю жизнь провода, а тут расстояние 59 км под ними.
И при чм здесь Горловка и Макеевка??? Или люди только в Макеевке живут? Какую-то ересь нагородили. В советское время ходил себе дизель Попасная-Донецк-Доброполье
От Сватово до Донецка РА это все равно что ВЛ8М + 1 ЦМВ ходил бы от Красной Могилы до Чаплино. На длинные расстояние даже РЖД свои РА не пускает.
Владимир а вы вообще хоть раз ездили по участку Попасная - Сватово?
Отредактировано Igor G. Ferroman (31-07-2012 14:00:41)
Поделиться13931-07-2012 13:22:56
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
babaj написал(а):
Учитывая бессмысленность РА под контактным проводом и итоговой токой прибытия Донецк , не находите разумным предполагаемый РА как подвязку по Дебальцево к 819/820?
РА пусть прибывает в Дебальцево в 7:20 и 18:30 и отправляется на Сватово в 8:10 и 19:10
Таким образом будут охвачены направления пассажиропотока
Сватово - Попасная - Стаханов - Горловка - Донецк
Луганск - Дебальцево - Стаханов - Попасная - Сватово
и в обратном направлении.Отредактировано babaj (26-07-2012 06:04:05)
До нового графика 2012/2013 и так была подвязка под 820-й. А иммено Попасная - Боржиковка ( обслуживало РПЧ-7 Родаково, дизеля ДПЛ2/ДТЛ2) и Боржиковка - Нижнекрынка .
Что касается Сватово - Попасная - Стаханов - Горловка - Донецк, то до ст. Дебальцево с этим делом спокойно справляется поезд №126 Киев - Луганск.
Отредактировано Igor G. Ferroman (31-07-2012 13:23:28)
Поделиться14031-07-2012 13:30:28
- Активный участник
- Зарегистрирован: 31-07-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: +3
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 часов 30 минут - Последний визит:
11-10-2012 00:43:48
Владимир написал(а):
Поймите, что пересадка с РА на электричку не есть хорошо. Надо бегать билеты покупать. Деловому человеку это не нужно. Поэтому самым оптимальным я нахожу маршруты Сватово-Лисичанск-Попасная-Никитовка-Горловка-Донецк и Сватово-Лисичанск-=Сентяновка-Луганск. Также Сватово-Дебальцево
Деловые люди вообще-то ездят на автобусах высококомфортабельных или на личных авто. Я так понял что вы вообще исключаете остановку РА на остановочных пунктах. Тогда РА вообще в таком случае не целесообразен ни на одном маршруте.
Отредактировано Igor G. Ferroman (31-07-2012 14:01:42)