Ну, у нас поезда никогда не будут ездить по расписанию, пока одни не умеют правильно  его составлять, другие не умеют его выполнять, а третьи ещё и мешают его выполнить!
Моя поездка в ЭПК Луганск – Донецк до Кипучей и обратно. 
Тронулись с места с минутным опозданием и сразу по тормозам. Машинист по громкой связи: «Юля, посмотри кто там припёрся»? Ещё минуту мы потратили, чтоб Юля  разобралась, кто же всё-таки там припёрся. В итоге, отправились с Луганска с 2-х минутным опозданием.
Далее. Дежурные по станциям на линии Дебальцево – Луганск вообще и по станции Родаково в частности. Их хлебом не корми, только дай поставить на главный путь грузовой состав, причём, на полдня, как минимум! На станции Родаково утром было полно свободных приёмо-отправочных путей, но грузовой состав влепили, именно, на главный! Из-за этого электропоезду пришлось заезжать на вторую платформу. По этому, вместо положенных 23 минут, мы ехали 24. В итоге, опоздание по станции Родаково 3 минуты.
Далее. Перегон Родаково – Славяносербск проехали за 10 минут, вместо положенных 9. Потому что пришлось выползать со второй платформы на «цыпочках» через все стрелочные переводы. В итоге опоздание по станции Славяносербск 4 минуты.
На этом сюрпризы не закончились. Пролетели мы до ост.п. Лотиково, потом притормозили до 40км/ч и так тянулись до следующей станции. А всё потому, что перед нами додумались пустить грузовой поезд, который еле полз на подъём перед Коммунарском. Бедный машинист этого поезда, по видимому, так спешил заехать на станцию, что промазал мимо приёмо-отправочного пути. Заехал не только за выходной светофор, но и за стрелочный перевод за ним метров на 15. В итоге, опоздание по станции Коммунарск 7 минут!!!
Если «не мешать» ЭПК Луганск – Донецк, то он, обычно, от Славяносербска до Коммунарска доезжает за 13 минут, а не за 14, как это предусмотрено по графику. И на перегоне Коммунарск – Кипучая тоже даны 2 лишние минуты. Мы его проехали за 10 минут, а не за 12, тем самым хоть как-то сократили отставание.
Дорога назад была не менее интересная. На станцию Кипучая и Коммунарск ЭПК приехал с минутным опозданием; в Славяносербск и Родаково на минуту раньше (снова таки 2 лишние минуты на перегоне Коммунарск – Славяносербск).
И на конец, самый интересный участок это Родаково – Луганск. Я не знаю, какой «умный» человек придумал, что ЭПК Донецк – Луганск должен проезжать этот участок за 22 минуты. От Родаково до самого Луганск-Грузового ограничение 100км/ч, потом 60, по станции Луганск 40. При соблюдении этих ограничений электропоезд едет по участку 18 минут. Вот и в этой поездке, вовремя отправившись с Родаково, в Луганск мы приехали на 4 минуты раньше.
P.S. В общем, невозможно выполнить график движения, который составлен без учёта реального времени хода поезда по перегонам.

ALEX13
Обширное сообщение с критикой, мне совершенно непонятной.

Там существуют временные предупреждения. Когда их снимут, то поезда по этим участкам будут ходить графиком. На Дон.ж.д. это весьма заметно ввиду частых остановок, а на других участках этого не видно, бо расстояния бОльшие. Например участок от Конотопа до Киева и т.д.