Здравствуйте,Tomson, попробовал ссылку работает,если не будет получаться могу вам в личку выложить сохраненное видео.А вобщем в глубине души хочется верить в какое-нибудь движение к улучшению-ведь не всеже "осваивать"...

На том ,что я дал ссылку- электропоезд,но с возможностью посадки с низких платформ. http://www.youtube.com/watch?v=th9zjd0c … elated-тут вот тоже на трамвай непохоже,а саламандер там на видео есть так тот да с токосьемом как у метро.
P.S.Если бы такой трамвай у нас вместо Д1,я б сильно возрадовался....

Сомневаюсь. Д1 конечно физически устарели, но по продленис срока службы они ещё пробегают лет 5 (те, у которых срок службы не продлён на ЖВРЗ). ДЭЛ2 не имеет актуальных отзывов, поэтому судить, будут ли хорошо они служить?

Tomson, а это и есть физически. Электровозы ВЛ8 устарели намного сильнее Д1, но они эксплуатируются, и будут эксплуатироваться ещё с десяток лет. Дело в том, что техника, сделанная во времена СССР делалась по военным технологиям и намного качественней той, которая делается сейчас. Конечно ЭР2Т и ЭПЛ2Т будут работать на равных (хотя ЭР2Т лет на 5 дольше проработают ЭПЛ2Т), а вот те самые Родаковские ДПЛ2 до 2020 года могут и не дотянуть, как и Д1, хотя последний рабочий Д1 на Дон.Ж.Д. (Д1-794, т.к. Д1-795 уже вроде загнулся) выпущен в 1987 году, а ДПЛ2-006 - в 2002г..