УЗшный.

Ну, не огромный, но людей ездило прилично.
Вообще - посмотрим, что будет далее. Если получится - я узнаю причину отмены в ближайшее время.

Долгое время я ещё мог кое-как объяснить отмены пригорода на Дон.ж.д. (малый пассадиропоток, отсутствие особой нужды и т.п.), но теперь, после последних событий даже я уже не могу ответить на вопрос "почему?" и "зачем?".
Далеко бегать не буду. Всем известно уже об отмене пригородных поездов сообющением Попасная-Никитовка и Никитовка-Попасная. Также известно, что в связи с этой отменой произошёл частичный отрез г. Попасная от Донецкой области, в связи с разрывом тройной "волны" по ст. Никитовка (в направлении Славянска, Артёмовска и Донецка). Также данная отмена поездов повлекла за собой массовое недовольство лиц, у которых дачные участки находятся вблизи станции Роты (пут. участок Попасная-Никитовка), т.к. теперь до дачных участков добраться можно только тремя способами: на такси (не маршрутном, а обычном), собственной машиной или пешком. Ближайшее место, где можно сесть на маршрутное такси от станции Роты находится примерно в 15-20 километрах от станции - пгт Мироновский (МиронГРЭС).
Но это ещё не всё: теперь по поводу поездки в г. Донецк.
До недавнего времени, точнее до смены расписания поездов 31 мая текущего года, была "волна" на Донецк через Дебальцево, с пересадкой с поезда №605 Сумы-Луганск на ЭПК №819 Луганск-Донецк. Отменять - здесь ничего не отменяли. Но, вот только данные поезда разъезжаются крайне неудобным образом по станции Дебальцево. А точнее - электропоезд повышеной комфортности №819 сообщением Луганск-Донецк отправляется со станции Дебальцево в 7:55, а пассажирский поезд №605 сообщением Сумы-Луганск прибывает на станцию Дебальцево в 8:00.
Я понимаю, конечно, насчёт убыточности пригородных поездов и отмене пригородных поездов, заполняемость которых менее 15% (тот же Родаково-Дебальцево-Нырково-Родаково, где хорошая заполняемость была только на участке от Попасной до Нырково, или Попасная-Артёмовск-Краматорск, где от станции Попасная до станции Деконская дизель шёл почти порожняком). Но в данном случае отмена пригородных Попасная-Никитовка не имеет никакого смысла. Никаких ремонтных работ на всём участке не ведётся. Сейчас я хочу дождаться ответа в УЗ по поводу данной отмены. Если они мне пришлют что-то наподобие нерентабельности или подобной чужи - подскажите потом, как написать письмо ген. директору УЗ М. Костюку. Может от официальных лиц что-то получится добиться.

Из Попасной мож они и идут порожняком, но в Лисичанске, Рубежном люди садятся с утреннего базара едут в сватово... Так что ничего отменять не надо. И вообще нужно ввести дизель-Сватово-Донецк или ещё лучше Купянск-Донецк через Попасную-Никитовку... Тогда всем будет "щастье"...
Владимир, а у вас дальней Донецкой служебки  нет?

Отредактировано Владимир (02-06-2009 23:38:38)