Насколько мне известно, то дотировать льготы в пригородном железнодорожном сообщении, должен областной бюджет. Льготный проезд, в пригородном Ж/Д транспорте должен компенсироваться в полном объёме. Но на данный момент, мы имеем не полную компенсацию, а это компенсация должна быть предусмотрена областным бюджетом. На сколько, я помню, в законе Украине, указано, что льготный проезд должен компенсироваться. Ведь количество льготных пассажиров на Ж/Д транспорте фиксируется, составляется отчёт, и подсчитывается сумма компенсации.
Вывод, так как проезд не в полном объёме компенсируется, а  значит часть компенсации за льготный проезд в пригородном сообщении, как я думаю пошло депутатам в карман.

Уважаемый, Цокур Владимир, я тоже полностью согласен с Вами. Обидно, за то, что (если я не ошибаюсь), депутаты говорили о том что бы, сделать льготы, так как это сделано в России. То есть пенсионерам платить за проезд 50%, но на словах так всё и закончилось.

это правда, но она не так выглядит. Там происходит вот что: остаток денег в бюджете вырисовывается примерно 20-25 декабря. Срочно думают, куда бы их потратить. Находят цель, оформляют бумаги и деньги уходят. На них можно честно выполнить следующее: купить материалы, или авансировать организацию, взявшуюся выполнять работы на объекте. Нюансов там масса, но по-простому всё выглядит так. Во многих случаях это деньги, направленные на латание дыр в ЖКХ, а также на всякие ремонты школ, садиков, домов культуры, здания работников бюджетных организаций (таких зданий с сотню в больших городах) и т.п.

Вы нас спрашиваете, или тех, кому эти карты адресованы?