Товарищи, давайте не будем уходить за пределы данной темы. Проводить сравнение с другими странами это хорошо, но давайте не будем углубляться в тёмный лес.
Укрзалізниця розробила програму впровадження прискорених поїздів
Сообщений 11 страница 20 из 32
Поделиться1226-06-2012 01:20:05
- Профи
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 21-11-2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1059
- Уважение: +41
- Позитив: +35
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-06-20]
- Провел на форуме:
2 дня 10 часов - Последний визит:
16-08-2014 00:01:43
Провокационные вопросы публично задавать не рекомендуется. С уважением, Pabel
Поделиться1326-06-2012 14:02:33
babaj написал(а):
Возможно, тогда с Донецка до Дебальцево вместо "Шкоды" за 27.55грн. с наполняемостью 2-3% курсировал бы "Стадлер" с наполняемостью 90% и стоимостью проезда в 10 грн.
ну вот я недавно устроил себе и проехался в Шкоде. Ехал из Киева 133-м, взял билет специально до Славянска, чтобы подольше проехать Шкодой. Ну первое - цена от 48,5 грн (суббота), и то не хотела мне продавать, сказала, что это для инвалидов места )). А так средняя цена 61,3 грн, а 1-й класс по 80 грн. В Славянске садились человек 25 (до Донецка), в Краматорске тоже какое-то количество людей садилось. Ехать, конечно, классно - плавный ход, 1.22 по расписанию (автотранспорт 2 часа), тонированные окна, красивый салон, ТВ. Каких-то сверхскоростей я не наблюдал, может на ветке Славянск-Лозовая или Лозовая-Харьков и разгоняется до 160, но здесь местами даже полз.
В общем, перспектива местного ж/д сообщения на Дон. ж/д есть, надо поставить умеренную цену (хотя бы сравнять с маршрутками, а лучше дешевле). Первый класс (нижний этаж) вообще пустой. И интервал 1 раз в час по основным направлением(Славянск, Горловка, Енакиево, Мариуполь, Красноармейск, Иловайск). И не хватает остановок Ясиноватая, Фенольная, Дружковка, в общем, остановки нужны те, что были у 171-го Донецк-Харьков.
Поделиться1426-06-2012 15:03:49
Nikolas написал(а):
Ну первое - цена от 48,5 грн (суббота), и то не хотела мне продавать, сказала, что это для инвалидов места )).
Не смешно. Инвалиды тоже имеют права, как и все граждане, а если все кому не лень будут ездить на местах для инвалидов, то у инвалидов не будет возможности ездить в поездах. Я понимаю, что есть люди, которым на всё наплевать, но давайте относиться с большим уважением к инвалидам, ветеранам ВОВ, участника ВОВ и ко многим другим людям.
Nikolas написал(а):
В общем, перспектива местного ж/д сообщения на Дон. ж/д есть
Лучше чем во времена СССР, вряд ли будет.
Nikolas написал(а):
надо поставить умеренную цену (хотя бы сравнять с маршрутками, а лучше дешевле). Первый класс (нижний этаж) вообще пустой. И интервал 1 раз в час по основным направлением(Славянск, Горловка, Енакиево, Мариуполь, Красноармейск, Иловайск).
Это не в интересах нашего правительства.
Поделиться1526-06-2012 15:46:18
на счет инвалидских мест - наверное она неправильно поняла свою базу данных, мне потом за эту цену продали боковые нефирменные места. Но ехал я на фирменном месте
Поделиться1609-11-2012 22:51:05
Может и не в тему, но думаю, что данная тема наиболее подходит для следующей новости.
УЖСК некуда пускать поезда Hyundai.
С 1 ноября открыта предварительная продажа билетов на дневные скоростные поезда «Интерсити+» 168/167 и 166/165 сообщением Киев – Днепропетровск и обратно. Они начнут курсировать ежедневно с 11 ноября.
Один поезд «Интерсити+» 168/167 Киев – Днепропетровск будет отправляться из Киева в 06:57 и прибывать в Днепропетровск в 12:10.
Из Днепропетровска поезд будет отправляться в 17:36 и прибудет в Киев в 22:49.
Второй поезд «Интерсити+» 166/165 Киев – Днепропетровск будет отправляться из Киева в 17:42 и будет прибывать в Днепропетровск в 22:55.
Обратно из Днепропетровска поезд отправится в 7:24 и прибудет в Киев в 12:37.
Поезда будет делать остановки на трёх станциях: им. Т.Шевченко, Знаменка Пасс и Днепродзержинск.
Базовая стоимость проезда (по понедельникам, вторникам и средам) в поездах «Интерсити+» по маршруту Киев – Днепропетровск составляет в 1 классе – 335,47 грн, во 2 классе – 226,56 грн . При оформлении проезда в направлении „туда” и „обратно” действует скидка в размере 10% олт стоимости проезда.
То есть по сравнению со Столичным экспрессом (который заменили корейцы) стоимость увеличилась в два раза, а время в пути уменьшилось на целых пол часа. Дальше — больше:
В нашей стране активно внедряется скоростное движение на дневных поездах (с увеличенным списком услуг), поэтому с 30 ноября начинают курсировать ещё два поезда Интерсити+ №150 Киев – Донецк и №149 Донецк – Киев.
Из Киева они будут выезжать в 23:38, а прибывать в Донецк в 6:27. Из Донецка отправление в 23:12, прибытие в Киев в 5:56. Как раз метро уже работает.
Остановки по станциям Полтава-Южная, Славянск, Краматорск, Константиновка.
Ехать ночью сидя и не пользоваться в полном объёме предоставляемыми услугами.. Так по-украински.
Использован материал с сайта uz.gov.ua
Источник:http://zatramvaj.org.ua
Поделиться1707-02-2013 16:45:56
- Активист
- Откуда: Донецк
- Зарегистрирован: 14-06-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 475
- Уважение: +17
- Позитив: +66
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 дня 10 часов - Последний визит:
18-11-2013 11:55:33
Крюковский вагоностроительный завод провел испытания скоростного электропоезда ЭКр-1 по пяти направлениям, сообщают в пресс-службе завода. Состав побывал в Киеве, Львове, Харькове и Донецке.
По словам экспертов предприятия, испытания прошли успешно. Вскоре все жители Украины смогут путешествовать на отечественных скоростных поездах. Маршруты, по которым будет курсировать поезд, еще не определили. Возможно, поезда будут ездить по маршрутам Донецк-Симферополь, Харьков-Симферополь. Пока "Укрзалізниця" планирует начать подготовку машинистов для работы на новом оборудовании. 
Фото по адресу http://robinzon.tv/news/6834
Поделиться1806-12-2013 21:37:06
- Профи
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 21-11-2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1059
- Уважение: +41
- Позитив: +35
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-06-20]
- Провел на форуме:
2 дня 10 часов - Последний визит:
16-08-2014 00:01:43
Вот и нашёлся "брат-близнец" электропоезда марки Шкода EJ-675 (естественно с поправкой на европейскую колею 1435 мм), но только у них это не интерсити, а электропоезд внутригородского типа о чём свидетельствует надпись "City Elefant". И обратите внимание, что это никакой не новый электропоезд, а электропоезд, который прослужил уже 10 лет http://trainpix.org/photo/76475/ .
Поделиться1907-12-2013 11:44:45
Tomson, это обсуждали ещё в 2012 году, когда Шкоды только закупали!
Если я не ошибаюсь, то ЮЖД планировала их использовать как пригород/ЭПК на участках Полтава - Харьков и Харьков - Купянск!
Поделиться2008-12-2013 02:05:21
Назим написал(а):
Если я не ошибаюсь, то ЮЖД планировала их использовать как пригород/ЭПК на участках Полтава - Харьков и Харьков - Купянск!
Это была хорошая задумка. Жаль, что это не воплотили в реальность.