Транспортный форум

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Транспортный форум » Офф-ТОП » Всякая всячина


Всякая всячина

Сообщений 171 страница 180 из 457

171

http://www.volynnews.com/news/all/potia … 2017-roku/

Потяг з Ковеля в Польщу планують запустити влітку 2017 року

Сьогодні [20.02.2017] 11:15

Новий залізничний маршрут Ковель – Хелм – Люблін або Ковель – Дорогуйськ планують запустити вже влітку цього року.

Про це стало відомо під час оперативної наради в голови Волинської облдержадміністрації Володимира Гунчика.

Нині на напрямку Ковель – Хемл – Люблін діє вантажне сполучення, проте погано розвинуте пасажирське. Начальник управління розвитку, інвестицій та європейської інтеграції облдержадміністрації Юрій Кресак зазначив, що в результаті перемовин між українською та польською стороною стало відомо, що для впровадження маршруту українській стороні потрібно буде придбати двовагонний рейковий автобус на 180 місць. Обійдеться він не менше, ніж в 5 мільйонів євро.

http://s56.radikal.ru/i154/1702/6c/2733b59eb3b8.jpg

Разом з тим, поки немає остаточного рішення щодо маршруту. Польські залізничники пропонують, аби потяг йшов з Ковеля до Дорогуйська, де пасажири зможуть пересісти на поїзди, якій сполучають чимало міст Польщі.

Натомість українська сторона пропонує пустити потяг з Ковеля до Хемла і звідти – в Люблін. Зі слів Юрія Кресака, Хелм, як транзитна точка, необхідний, адже з цього міста їде близько 12 потягів не лише по Польщі, але й в інші країни і міста Європи.

Наразі учасники проекту не називають точної дати запуску маршруту, проте орієнтуються на літо 2017 року. Деталі впровадження проекту стануть відомі під час другого круглого столу між українськими та польськими спеціалістами.

Нагадаємо, раніше директор з пасажирських перевезень і сервісу «Укрзалізниці» Ігор Романків зазначав, що прямим залізничним маршрутом до Польщі - з Ковеля до польського Хелма - буде курсувати «Інтерсіті».

0

172

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/445430/

Вже другий поїзд із новими вагонами-трансформерами курсуватиме між Києвом та Івано-Франківськом

Вже другий поїзд, який сформований із нових пасажирських вагонів з меблями, що трансформуються, вітчизняного виробництва з 24 лютого відправиться з Києва до Івано-Франківська. Завдяки такому типу рухомого складу поїзд перевозитиме пасажирів і з місцями для сидіння, і зі спальними місцями. До Івано-Франківська поїзд курсуватиме в категорії Інтерсіті, зворотно трансформуватиметься в «Нічний експрес».

Швидкісний поїзд Інтерсіті №749/750 Київ – Івано-Франківськ відправлятиметься зі станції Київ-Пасажирський о 14:12 та прибуватиме до Івано-Франківська о 22:58. У зворотному напрямку «Нічний експрес» №149/150 відправлятиметься з Івано-Франківська о 23:58 та прибуватиме до станції Київ-Пасажирський о 09:04.

Поїзд курсуватиме дзеркальним графіком: два поїзди назустріч один одному. Нагадаємо, перший поїзд, що сформовано з нових пасажирських вагонів з меблями, які трансформуються, курсує між Києвом та Івано-Франківськом з 17 січня. Це один із найбільш динамічних маршрутів, на якому стабільно високий попит на перевезення. Майже за місяць курсування ним скористалися понад 20 тисяч пасажирів. «Запуск ще одного нового поїзда – реакція ПАТ «Укрзалізниця» на зростання попиту на перевезення в напрямку Івано-Франківська. Весною очікуємо на значне зростання кількості туристів, що мандруватимуть зручно та комфортно нашими поїздами до Західної України», - розповів директор з пасажирських перевезень та сервісу ПАТ «Укрзалізниця» Ігор Романків.

Завдяки цьому поїзду збільшилася кількість поїздів прямого сполучення між Києвом та Івано-Франківськом – це вже 3 пара (поряд із №43 та №143), а також курсують нині 2 пари транзитних цілорічних. У пікові періоди призначаються до 5 додаткових.

При переході на літній час графік руху поїздів з вагонами-трансформерами буде переглянуто для зменшення часу прямування.

Нагадаємо, що за договором із Крюківським вагонобудівним заводом Укрзалізниця у 2016 році замовила загалом 13 нових вагонів-трансформерів.

0

173

https://riamo.ru/article/189508/pervyj- … nt=5060638

Первый в России автобус МАЗ‑231062 вышел на маршрут «Мострансавто»

http://s012.radikal.ru/i320/1702/e0/26f8a07bcdc4.jpg

РИАМО - 26 янв. Первый в России автобус МАЗ-231062 вышел на маршрут «Мострансавто» в подмосковной Коломне, новый автобус поступил на опытную эксплуатацию, которая продлится не менее полугода, говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

«Двадцать шестого января 2016 года на междугородний маршрут ГУП Московской области «Мострансавто» в Коломне вышел первый в России автобус МАЗ-231062», - говорится в сообщении.

Как отмечается в материале, новый автобус поступил на опытную эксплуатацию, которая продлится не менее полугода. Испытания он будет проходить на междугороднем маршруте №330 Зарайск – метро «Котельники». Для испытания МАЗ-231062 этот маршрут выбран не случайно. Он обладает большой протяженностью –153,5 километров в одну сторону.

Кроме того, маршрут характеризуется высоким пассажиропотоком – в среднем по нему проезжает 831 человек в день. Испытание автобуса именно на этом маршруте позволит проверить заявленные производителем характеристики в напряженных эксплуатационных условиях и получить по итогам объективные результаты, уточняется в сообщении.

По данным пресс-службы, новый автобус МАЗ-231062 производства Минского автомобильного завода предназначен для организации перевозки пассажиров на пригородных и междугородных маршрутах. При длине 12 метров в салоне может свободно разместиться 80 пассажиров, 49-52 из них – в комфортабельных эргономичных креслах.

Автобус оснащается двигателем Mercedes-Benz мощностью 326 лошадиных сил, который соответствует стандартам экологичности EURO-5, что позволяет экономить до 30% топлива. Дополнительные опции модели – кондиционер и современная видеосистема. Тормоза автобуса оснащены антипробуксовочной и антиблокировочной системой, добавляется в сообщении.

Как отметил генеральный директор предприятия Александр Зайцев, которого цитирует пресс-служба, в первом полугодии в Коломне планируется выход на маршрут еще одного нового автобуса ЛиАЗ «Круиз».

«Эта модель имеет сходные с МАЗ-231062 характеристики, поэтому для нас важно испытать их в равных условиях. Мы надеемся, что обе машины успешно пройдут испытание и в ближайшем будущем массово выйдут на междугородние и пригородные маршруты Подмосковья», - отметил глава предприятия.

0

174

https://www.youtube.com/watch?v=Ka-A5ry4_2w

21-век, на железных дорогах Украины \ 21st century, the railways of Ukraine

"Перший Залізничний"

Опубликовано: 17 февр. 2017 г.

"Перший Залізничний" - це відео канал одноіменної інтернет спільноти.
Цікаве про залізницю, новини залізниці, аматорскі відео про залізницю та працівників, смішні відео, відео про устрій залізниці та про роботу технічних засобів.
https://vk.com/first.rail.club - "Перший Залізничний" ВКонтакті.

https://youtu.be/Ka-A5ry4_2w

0

175

https://www.youtube.com/watch?v=hmopOJOkjpg

Единый билет для транспорта

Первый Городской. Кривой Рог

Опубликовано: 16 февр. 2017 г.

Единый билет на все виды транспорта. За введение такого электронного документа проголосовали в Верховной Раде. Точные сроки внедрения системы пока что ещё не оговорены, да и сам законопроект требует доработок. Однако, понятно - рано или поздно изменения произойдут. Целесообразны ли они, и готов ли наш город к подобным инновациям, выясняли корреспонденты «Первого Городского».

https://youtu.be/hmopOJOkjpg

0

176

http://cfts.org.ua/news/2017/02/21/v_ki … _kpi_39148

В Киеве выпускают 10 низкопольных автобусов на новый маршрут от "Черниговской" до "КПИ"

http://s11.radikal.ru/i183/1702/8d/83af9504bd0e.jpg

21 февраля 2017, 14:11

23 февраля в Киеве открывается новый автобусный маршрут №118, который соединит станции метро "Черниговская" и "Политехнический институт". Проект реализован при поддержке Мирового банка.

Об этом сообщил директор КП "Киевпасстранс" Дмитрий Левченко, передает ЦТС.

На новом маршруте будут работать десять низкопольных автобусов МАЗ. В часы пик они будут ходить с интервалом в 10-11 минут. Отмечается, что все автобусы оборудованы современной системой кондиционирования. Также, в соответствии с нормами действующего законодательства их экологическое состояние соответствует cтандартe EURО-5.

Ранее ЦТС сообщал, что в феврале на маршруты Киева должны выйти 50 новых автобусов МАЗ.

В прошлом году в столице капитально отремонтировали 260 единиц подвижного состава, закуплены 61 троллейбус и 11 новых трамваев с низким уровнем пола, а также 50 автобусов.

0

177

http://cfts.org.ua/news/2017/02/21/stro … mars_39151

Строительство ж/д ветки в Индии обошлось в три раза дороже, чем полет на Марс

21 февраля 2017, 16:30

Железные дороги Индии наконец-то завершили строительство железнодорожной линии Хассан-Бенгалуру, которое началось еще в 1996 году, сообщает РЖД-Партнер.

Строительство ветки длиной 167 километров обошлось примерно в 220 млн долларов, что в три раза больше, чем было потрачено на строительство индийской автоматической межпланетной станции, предназначенной для исследования Марса с орбиты искусственного спутника.

Сообщается, что цена ж/д проекта возросла в связи с задержкой процесса приобретения земли под строительство линии.

Кроме того, сегодня эффективная работа линии под вопросом - чтобы добиться хороших показателей, необходимы дополнительные инвестиции в развитие станции Хассан.

Mars Orbiter Mission или Mangalyaan (Mars-craft) Индийской организации по исследованию космоса (ISRO) представляет собой запуск станции к орбите Марса для демонстрации технологической готовности страны совершать подобные экспедиции. Шаттл был запущен 5 ноября 2013 года и с 24 сентября 2014 находится на орбите Марса. ISRO стало четвертым космическим агентством, которому удалось достичь этой планеты (после СССР, американской NASA и европейской ESA), и первым, кто сделал это с первого раза.

0

178

http://cfts.org.ua/news/2017/02/21/v_ro … ovoz_39154

В России впервые создали трехсекционный магистральный грузовой тепловоз

21 февраля 2017, 18:08

http://s12.radikal.ru/i185/1702/2d/2a1dc7e97bb0.jpg

На Брянском машиностроительном заводе, входящем в состав "Трансмашхолдинга", завершены работы по созданию опытного образца первого в России трехсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М. Об этом сообщили в "Трансмашхолдинге".

Новый тепловоз может быть поставлен как в трехсекционном, так и двухсекционном исполнении в зависимости от потребностей заказчика.

Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали (БАМ), где планируется организовать непрерывное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо - Тында - Новый Ургал - Комсомольск - Советская Гавань, общей протяженностью более 2,8 тыс. километров в одну сторону.

Мощность одной секции по дизелю составляет 3100 кВт. Применены электропередача и экипажная часть (кузов и тележки) с отработанной на ранее выпущенных тепловозах конструкцией и технологией изготовления.

В марте 2017 года опытный образец тепловоза 3ТЭ25К2М планируется направить на испытания в обязательный 5000-километровый пробег.
После завершения опытного пробега трехсекционный 3ТЭ25К2М передислоцируют на БАМ для эксплуатационных испытаний в реальных условиях с составами повышенной массы.

0

179

http://cfts.org.ua/news/2017/02/22/busf … irov_39160

"Busfor Украина" намерен внедрить страхование и питание для пассажиров

22 февраля 2017, 10:50

Компания "Busfor Украина" – сервис по онлайн-продаже автобусных билетов, намерен в 2017 году внедрить ряд новых продуктов для пассажиров автобусных рейсов, сообщил глава компании Александр Павлович в интервью Интерфакс-Украина.

"Busfor фокусируется на развитии качества в отрасли. Поскольку мы не можем влиять на транспортное средство – мы можем прилагать усилия в другом. Что мы делаем? Мы активно участвуем в мероприятиях Мининфраструктуры относительно внедрения электронного билета. Мы вводим услуги, которые пассажиры смогут получать непосредственно от нас", - сказал Павлович.

Так, например, по его словам, бывает проблема отмены рейса по техническим или погодным условиям - пассажир не застрахован от таких проблем. "Поэтому мы разрабатываем страхование на случай отмены рейса и утери багажа совместно со страховыми компаниями. Такие услуги никто раньше не предоставлял, и мы будем новаторами", - добавил Павлович.

Кроме того, чтобы решить проблему с питанием, с помощью партнеров, которые занимаются доставкой еды - компания разрабатывает услугу доставки еды к отправлению рейса, которую пассажир может заранее выбрать в меню на сайте.

"Вскоре планируем добавить на сайт фотографии автобусов, чтобы пассажир мог их оценить перед поездкой. Это крайне важно для пассажира и по нашим исследованиям – критично важно при выборе рейса. Хотим поэкспериментировать с 3D-фотографиями автобусов", - подытожил руководитель "Busfor Украина".

Компания Busfor - сервис по онлайн-продаже автобусных билетов, площадка, которая объединяет предложения перевозчиков и предоставляет их широкому кругу клиентов. По итогам 2016 года компания продала около 1 млн билетов. Ее основателями являются Илья Екушевский и Артем Алтухов.

0

180

http://cfts.org.ua/news/2017/02/22/neme … irov_39163

Немецкий грузовой оператор решил купить поезда Alstom и перевозить пассажиров

22 февраля 2017, 12:32

Региональный оператор грузовых железнодорожных перевозок Bentheimer Eisenbahn заключил контракт с Alstom на поставку пяти дизель-поездов Coradia Lint 41 для обслуживания возобновленного пассажирского сервиса на маршруте Бад-Бентхайм - Нордхорн - Нойенхаус в Нижней Саксонии, сообщает ТАСС.

В 1974 году перевозки пассажиров на маршруте протяженностью 30 километров были переориентированы на автобусный сервис под управлением железнодорожной компании.

В 2015 году региональные и местные власти договорились о выделении 17 млн евро на модернизацию инфраструктуры для возобновления железнодорожного пассажирского сервиса.

Запуск железнодорожных пассажирских перевозок Bentheimer Eisenbahn запланирован на 20 декабря 2018 года. Контракт на поставку подвижного состава был заключен без проведения конкурсных процедур. Железнодорожная компания заявила, что Alstom является единственным производителем, способным поставить поезда с необходимыми характеристиками в столь короткий срок.

0


Вы здесь » Транспортный форум » Офф-ТОП » Всякая всячина