события
02.04.2017 12:01

В Донецке установили шесть новых остановочных павильонов

На этой неделе коммунальщики Донецка установили новые павильоны на остановочных пунктах трамвайных маршрутов. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

По данным городской администрации, новые конструкции появились на маршруте трамвая №1 «ДМЗ-Железнодорожный вокзал» на остановке «Ул. Очаковская» в направлении железнодорожного вокзала и на остановке «Пр-т Освобождения Донбасса» в направлении ДМЗ. На маршруте №3 «Ул. Красноармейская - Завод ПАО “Донецкгормаш”» новые остановки оборудовали на универмаге «Радуга» в обоих направлениях. Еще два новых павильона появились на маршруте №8 и №16 на остановках «Торговый комплекс» и «Станция Рутченково» в направлении ул. Петровского.

2 дня назад  [04.04.2017] , источник: "РИА Новости" Украина

Умер первый машинист киевского метро

КИЕВ, 4 апр — РИА Новости Украина. Скончался первый машинист столичного метрополитена Иван Виноградов, передает пресс-служба Киевского метрополитена в Facebook.

В метрополитене он проработал 47 лет, из них 10 — непосредственно управляя поездами.

«Кроме пуска первого поезда у меня было много памятных событий. В свое время мне и машинисту Степану Дикому поручили испытания и обкатку моста метро. Сначала везли мешки с песком. Опасались немного, потому что едешь — под тобой вода, слышишь скрип, и веришь, и не веришь в инженерные решения », — приводят в пресс-службе воспоминания Ивана Виноградова.

Также сообщается, что первый машинист киевского метро получил звание «Почетного работника метрополитена», «Почетного железнодорожника», «Заслуженного работника транспорта Украины». Также Иван Виноградов был Почетным гражданином города Киева.

Ранее в сети появились кадры, сделанные в столичной подземке из кабины машиниста поезда. Маршрут поездки проходил от станции метро «Бориспольская» до станции метро «Сырец».

Саудовская Аравия приглашает украинские компании участвовать в развитии своей железной дороги

06 апреля 2017, 15:47

Саудовская Аравия приглашает украинские предприятия к прямым переговорам об участии в масштабных проектах по развитию железных дорог в этой стране. Об этом сообщили в Мининфраструктуры со ссылкой на встречу замминистра инфраструктуры Виктора Довганя и замглавы Минтранса Саудовской Аравии, которая состоялась в рамках проходившей 5-6 апреля в Эр-Рияде межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

В том числе саудовская сторона заинтересована в поставках железнодорожного подвижного состава на свою территорию.

Напомним, в Саудовской Аравии в 2012 году начали реализовывать проект строительства высокоскоростной железной дороги за 8,5 млрд долларов, которая соединит Мекку и Медину.

Кроме того, сообщалось, что в стране за шесть лет построят метро, которое будет в два раза больше, чем в Киеве.

Также известно, что железная дорога, которая пройдет по территории Аравийского полуострова и свяжет страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива, должна начать функционировать в 2018 году.

Кувейт заинтересовался электробусами львовской корпорации "Электрон"

06 апреля 2017, 18:29

Инвесторы из Кувейта намерены покупать электроавтобусы львовской корпорации "Электрон". Такое желание озвучил гендиректор компании J&N General Trading&Contracting Co шейх Джасем ас-Сабаха в ходе встречи с главой Львовской облгосадминистрации Олегом Синюткой и замминистра экономического развития и торговли Украины Михаилом Титарчуком в четверг, 6 апреля, во Львове, сообщает Интерфакс-Украина.

Титарчук пообещал инвестору поддержку в инвестировании в украинскую экономику, и особенно во Львовскую область.

По словам шейха Джасема ас-Сабаха, Кувейт заинтересован инвестировать в развитие оздоровительного туризма, а также использование минеральных вод Львовского региона.

В числе других направлений, которые могут заинтересовать потенциального инвестора из Кувейта, Синютка предложил сельское хозяйство, гостиничную и туристическую инфраструктуру в горных регионах области.

По информации корпорации "Электрон", полностью низкопольный электробус "Электрон" модели Е19101, разработанный компанией в конце 2015 года, рассчитан для перевозку до 100 пассажиров. В качестве привода используется ведущий мост со встроенным тяговым электродвигателем мощностью 230 кВт.

Максимальная скорость электробуса составляет 70 км/ч, пробег без подзарядки батарей - более 200 километров. Бортовой зарядное устройство обеспечивает зарядку батареи от сети 380 В. Электробус с прошлого года успешно эксплуатируется на маршрутах Львова, прошел более 20 тыс. километров и перевез почти 250 тыс. пассажиров. Себестоимость одного километра пробега составила 1,2 гривны.

Как уточнили Интерфакс-Украина в корпорации, Львов купил электробус за 9 млн гривен, при этом в целом затраты на его эксплуатацию почти в 10 раз ниже, чем автобусов с дизельным двигателем.

Электротранспорт (трамвайные вагоны, троллейбусы) в составе корпорации выпускает совместное украинско-немецкое СП "Электронтранс", созданное в 2011 году.