Крюковский завод увеличил производство грузовых вагонов на 22% за пять месяцев

12 июня 2017, 18:28

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в январе-мае увеличил производство грузовых вагонов на 22% или на 158 штук по сравнению с соответствующим периодом 2016 года - до 877 вагонов. Об этом сообщает УНИАН со ссылкой на данные предприятия.

Кроме того, за пять месяцев КВСЗ произвел 13 пассажирских вагонов.

Также в январе-мае этого года модернизировано 15 пассажирских вагонов.

Напомним, в 2016 году Крюковский вагонзавод увеличил производство грузовых вагонов в 3,8 раза до 1576 ед.

ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, вагоны метро, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство пассажирских и грузовых вагонов.

15.06.2017

Укрзалізниця готова підтримати інвестиційні проекти Донецької залізниці

Донецька залізниця матиме повну підтримку з боку ПАТ «Укрзалізниця» в інвестиційних проектах. Про це повідомив голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун сьогодні, 15 червня, під час презентації основних аспектів стратегії розвитку товариства на 2017-2021 роки в Маріуполі. Цей документ охоплює всю галузь та визначає основні вектори розвитку на найближче п’ятиріччя. У заході також взяли участь перший заступник Міністра інфраструктури, голова наглядової ради ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов, члени правління та директори Укрзалізниці та директори регіональних філій.

«Ми гарантуємо повну підтримку і по фінансуванню, і по інвестиційних проектах, які вже почали реалізовуватися. Треба закачати рукава та взятися за серйозну залізничну роботу. Завдання вже поставлені, визначені критерії ефективності КПІ, так само нас оцінюють, так само строго будуть оцінювати директорів регіональних філій», - розповів Войцех Балчун.

Також голова правління ПАТ «Укрзалізниця» повідомив, що для наради з питань структурних перетворень та вдосконалення системи управління, яка відбудеться 15-16 червня в Маріуполі, вибрали саме Донецьку залізницю: «До поїздки на Донецьку залізницю ми підійшли особливо. З нагоди цієї поїздки ми організували зустріч усього топ-менеджменту Укрзалізниці. З нами тут присутні директори центрального апарату, а також усі директори залізниць».

Голова наглядової ради ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов пояснив, чому вибрали саме Донецьку залізницю: «Сьогодні це форпост не тільки української державності, а й форпост нашої залізниці. Два роки тому з правоохоронцями та іншими довго обговорювалося питання збереження Донецької залізниці. Я відверто гордий і весь час не втомлююсь повторювати, що ми прийняли правильне рішення: Донецькій залізниці бути в складі ПАТ «Укрзалізниця» попри будь-які незгоди».

Розповідаючи про стабілізацію роботи Укрзалізниці, Войцех Балчун додав: «Фірма має величезний обсяг робіт і стратегічне значення. Йде послідовна, систематична щоденна робота над тим, щоб змінювати всі сфери роботи фірми, і дійсно змінювати на краще, а не псувати».

Євген Кравцов наголосив на відповідальності Донецької залізниці та необхідності забезпечення безперебійних перевезень: «Донецька залізниця має розвиватися. Це найтяжча ділянка робіт по всій мережі залізниць і найвідповідальніша. Саме тут закаляється нова залізниця, ми показуємо бізнесу, як ми можемо і маємо працювати. Є багато питань і проблем, і ми їх всі добре знаємо – ті, що не залежать від нас, і ті, що залежать, – організація роботи на самій залізниці. В існуючих умовах це дуже складне завдання. Але за підтримки колективу, спільними зусиллями ми це зможемо зробити».

В Мариупольском порту назвали еще одно узкое место на линии Камыш-Заря - Волноваха

15 июня 2017, 17:18

На линии Камыш-Заря - Волноваха есть еще одно узкое место - это однопутный участок Хлебодаровка - Зачатьевская протяженностью 18 км. Об этом на ІІ Мариупольском Аграрном форуме заявил и.о. заместителя директора по эксплуатации ГП "Мариупольский морской торговый порт" Игорь Барский, передает корреспондент ЦТС.

"1 июня при участии премьер-министра была открыта вторая колея на перегоне Розовка - Зачатьевка. Осталось одно узкое место - это перегон Хлебодаровка-Зачатьевская, это 18-километровый однопутный участок. Поэтому заявленная цифра о 29 парах поездов - теоретическая. Практически этого достичь будет сложнее, потому что тяга остается та же самая", - отметил представитель ГП "Мариупольский МТП".

По словам Игоря Барского, сейчас Донецкая железная дорога готовится к строительству второй колеи на перегоне Хлебодаровка - Зачатьевская. Это позволит увеличить пропускную способность до 48 пар поездов, то есть восстановить показатель, который был на перегоне Ясиноватая-Мариуполь до начала боевых действий в 2014 году.

"Непонятной остается ситуация в вопросе тяги и электрификации. Но железная дорога не стоит на месте. Я думаю, что в 2018 году - начале 2019 года, когда мы планируем ввести новые мощности в нашем порту, ситуация прояснится, и все будет благополучно", - подытожил Игорь Барский.

Напомним, что строительство перегона Розовка-Зачатьевская на участке Камыш-Заря – Волноваха было завершено в конце мая текущего года. Тогда председатель ПАО УЗ Войцех Балчун сообщил, что ориентировочные объемы перевозок на направлении в ближайшее время составят около 1600 вагонов в сутки или 29 пар поездов, из которых 5 пассажирских, остальные - грузовые.

При этом он признал, что открытие перегона не решает всех проблем грузоотправителей, так как актуальными остаются дефицит вагонов и локомотивов. Руководитель УЗ рассчитывает, что в перспективе пропускная способность на данном направлении возрастет до 42 пар поездов в сутки.

За реальной пропускной способностью по грузовым  перевозкам линии Камыш-Заря – Волноваха можно следить с помощью проекта  "Железнодорожный счетчик" на портале ЦТС.

В Одесский порт из Сочи зашел люксовый круизный лайнер Island Sky (фото)

В Одесский порт около 8 часов утра зашел 90-метровый багамский круизный теплоход Island Sky. Он прибыл из Сочи с 104 пассажирами на борту, сообщили в порту.

Для туристов подготовлена экскурсионная программа, которая познакомит их с архитектурными и культурными достопримечательностями Одессы.

Во время суточной стоянки в порту должен состояться баскетбольный матч с участием моряков Island Sky. Завтра круизник покинет гавань и возьмет курс на Констанцу.

Как отмечают в порту, Island Sky является малым круизным лайнером люксового класса. Он способен вместить 116 пассажиров, численность экипажа при этом составляет 75 человек. Судно построено в 1992 году в Италии, в 2003 году прошло модернизацию.

На круизных линиях лайнер ранее эксплуатировался под названиями Renaissance Eight, Renai II и Sky. Под названием Island Sky круизник заходил в Одесский порт 25 раз. Нынешний заход стал 26-м.