Транспортный форум

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Транспортный форум » Офф-ТОП » ТРАНСПОРТ на ТВ


ТРАНСПОРТ на ТВ

Сообщений 201 страница 210 из 262

201

https://www.youtube.com/watch?v=Qqwct-0ljgk

В честь 180 - летия железных дорог России.

https://yt3.ggpht.com/-1FLNo6c8C58/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/U4QgzoRAFsE/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg   METIS MEDIA
ТВ РЖД

0

202

https://www.youtube.com/watch?v=bYbQ3v-4b0U

Почути Україну: Їм можна все? Як в Україні дотримуються правил дорожнього руху

https://yt3.ggpht.com/-EfLQm8rmDY8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/OwHU4jUnOEQ/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg  Телеканал ZIK

Хто вони — анонімні злочинці на дорогах і чому звичайні перехожі повинні боятися як вогню водіїв автівок з іноземними номерами? ЯК та ХТО продає українцям дешеві іномарки і чи зупинить судове рішення про майже 2-х мільйонний штраф спритних ділків? Чому разом зі зростанням штрафів за водіння у нетверезому стані збільшилось число тих, хто полюбляє сідати за кермо на підпитку? І в яких випадках поліцейські й далі залишаються “незрячими” за порушення правил дорожнього руху?

0

203

https://www.youtube.com/watch?v=OFH5Nuqqb-8

Инспекторы проверяющие общественный транспорт теперь ходят в рейды с видеокамерами

https://yt3.ggpht.com/-FyorpgSQz-o/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/EW3DKa3kLzQ/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg программа Сегодня   ТРК Украина

Недобросовестных маршрутчиков - снимут на видео. Инспекторы укр-транс-безопасности, которые проверяют общественный транспорт теперь ходят в рейды с видеокамерами. Каждому из них выдали нагрудный видео-регистратор или специальные очки. Пилотный проект сегодня запустили в Киеве. Как ловили нарушителей - видел Юрий Гула

0

204

http://fbc.net.ua/programs/transport-za-7-avgusta/

http://fbc.net.ua/wp-content/uploads/2017/01/cropped-cropped-cropped-logo111.png
ТВ "Первый деловой"

Транспорт за 7 августа

09.08.2017 15:36


Одним из самых громких проишествий в инфраструктурной сфере Киева стало обрушение Шулявского моста. Мирные граждане не пострадали, а вот некоторые чиновники поплатились своими должностями. Кроме этого, местный бюджет тоже ощутил на себе этот скандал, потому что после этого, власти столицы начали массово проверять остальные мосты и выделять средства на ихнюю модернизацию.
Но несмотря на то, что периодически делают ремонт, мост на развязке проспекта Воздухофлотского и Победы постоянно протекает. Не прошло и года с момента последнего ремонта как проходят дорожные работы. При этом стоит учесть, что Киевавтодор этим летом объявил тендер на полную реконструкцию моста и развязки поблизости. И таких примеров достаточно. Вопрос: зачем прокладывать асфальт, если во время капитального ремонта его опять искалечит тяжелая техника? Соответственно, возникает более важный вопрос: правильно ли распределяются бюджетные деньги? Все ответы в расследовании проекта «Транспорт».

0

205

https://www.youtube.com/watch?v=ntxaufVtR9Q

Вести-Хабаровск. Безналичный расчёт в транспорте

https://yt3.ggpht.com/-dagAdc_LkEk/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/EhIXcEOSTCY/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg   VestiKhabarovsk

Опубликовано: 7 авг. 2017 г.

Уже в этом году хабаровчане попробуют расплачиваться в транспорте по безналичному расчету. Пока речь идет о трёх городских автобусных маршрутах. Подобный опыт представители городского управления транспорта решили перенять у южно-сахалинских коллег, где тестируется такая система. Какой именно способ оплаты заменит обычную покупку билета и что будет с кондукторами

0

206

https://www.youtube.com/watch?v=v3CKDyIBV30

Транспорт под контролем

https://yt3.ggpht.com/-cHrq8LP4KNo/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/v9fTk0b3D6I/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg  Телеканал ТВ-7 Мариуполь

Опубликовано: 10 авг. 2017 г.

Транспорт под контролем

В Мариуполе открыли современный диспетчерский пункт трамвайно-троллейбусного управления. Отныне каждый сможет отслеживать прибытие транспорта и контролировать его движение.

0

207

http://24tv.ua/ru/chomu_balchun_ne_zmig … ju_n852222
https://yt3.ggpht.com/-gLNQZompvFs/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/19aQnz2c-OI/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg  ТВ "24 Канал" Украина

Чому Балчун не зміг реформувати "Укрзалізницю"

Честная политика 10:00, сегодня [13.08.2017]



Рік керівництва "Укрзалізницею" з Войцехом Балчуном пов’язували з надіями, але він подав у відставку після багатомісячного конфлікту з міністром інфраструктури Володимиром Омеляном.

Немає людей, яким не довелося користуватися українською залізницею. Вона нереформована, корумпована, некомфортна, і часом нагадує 19 століття. "Укрзалізниця" – це держава в державі. Вона є джерелом безпробудної корупції, з якої потім фінансуються не лише продажні чиновники, але і політики. Українська залізниця чи не єдина в світі, в якої є не тільки свої війська, газети або лікарні, але і своя політична партія, створена за часів Георгія Кірпи.

І польський менеджер Балчун виявився не готовий до бою в умовах корупційного шторму. Перший тривожний дзвоник для нього пролунав на початку його роботи, ще 1 червня 2016 року.

Тоді на засідання уряду винесли питання про затвердження нового складу правління "Укрзалізниці " через прихід польської команди. Проект постанови підготували Міністерство інфраструктури, і він передбачав виведення з керівного органу компанії такого собі Сергія Михальчука. Людини з найближчого оточення братів Дубневичів, які багато років є бенефіціарами корупційних схем на "УЗ".

Але під час розгляду питання прем’єр-міністр Гройсман виключив Михальчука зі списку осіб, які потрапляють під звільнення. Згодом за нової команди в "Укрзалізниці " люди Дубневича тільки зміцнилися на позиціях. Вони очолили Департаменти корпоративного управління (Єлизавета Пушко-Цибуляк) та Департаменту будівель та споруд (Максим Міняйло).

Кейс Дубневичів – типовий випадок конфлікту інтересів. Молодший з братів, Ярослав, очолює транспортний комітет парламенту і одночасно заробляє на цій сфері. Те, як можна капіталізуватися на владі, легко відстежити завдяки офіційним даним 2013-2015 років щодо закупівлі прокладок і скріплень для "Укрзалізниці ".

У останній рік правління Януковича тут "годувався" друг покійного молодшого сина Януковича, колишній депутат-регіонал Вілен Шатворян. Близька до нього компанія "Євроінвестстрой" поставила прокладок і скріплень на 48 мільйонів гривень. У 2014 році в Україні міняється влада, люди гинуть на Майдані, але в політиці відбувається лише зміна "смотрящи

У 2014 році регіонал Шатворян встигає освоїти 11 мільйонів гривень. Після падіння Януковича з "Укрзалізницею " починає працювати близька до Дубневичів компанія "Експозиція". Вона поставляє ті ж прокладки і скріплення на 103 мільйони гривень. У 2015 році в їх руках зосереджується повноцінна влада. Обсяги постачання виростають в два рази до 173 мільйонів гривень.

Паралельно Дубневичі напрацьовують схему в енергетиці – замість постачання газу населенню виробляли з нього електроенергію та продавали за ринковою ціною. Дубневичі – це гучний, але не єдиний приклад зрощення влади та бізнесу, який в цивілізованих країнах не допускається, бо там діє етичний кодекс державної служби. Окрім Дубневича, на залізниці годується купа народу, пов’язаного з політикою – від Котвіцкого з Аваковим до Палатного з Кононенком.

Після Революції гідності куратором "Укрзалізниці " був глава адміністрації президента Борис Ложкін. Він зі своїм другом-ресторатором Михайлом Бейліним шукали команду для взяття контролю над "Укрзалізницею ". Тоді Ложкін з Бейліним залучили туди Станіслава Лєснікова, який розставив свою вертикаль заступників начальників регіональних залізниць та заступників у центральному департаменті компанії. І Балчуну не вдалося або не захотілося поміняти статус-кво.

Поляками також було провалено роботу в судах. Так, "Укрзалізниця " повністю повернула 780 мільйонів гривень банку Ахметова ПУМБ за кредитами "Донецької залізниці ", яка залишилася на окупованих територіях. В умовах кризи більшість банків погоджувалися на реструктуризацію кредитів або дисконти.

Найбільш поширена корупція на "Укрзалізниці " відбувається під час закупівлі пального. Наприклад, коли тендер на 65 тисяч тонн пального виграла компанія WOG, близька до депутатів Верховної Ради з групи "Воля народу ". Вони запропонували ціну, нижчу за ринкову. Але потім посадовці "Укрзалізниці " та представники WOG тричі укладали додаткові угоди, через що ціна перевищила ринковий рівень. Така ситуація стала предметом розслідування НАБУ.

Якість пасажирських перевезень залізницею жахає. Вони були і залишаються збитковими. Єдиний спосіб для "Укрзалізниці " компенсувати ці витрати – це встановити адекватні тарифи для комерційних перевезень. Але українські олігархи як раніше, так і зараз, платять ціну набагато нижче за ринкову. Наприклад, тарифи за перевезення залізної руди для Ахметова дозволяють йому і далі залишатися олігархом номер один. Ба більше, за рішенням Балчуна значні кошти виділили на розширення пропускної спроможності перегону Комиш-Зоря-Волноваха, яке здійснювали виключно в інтересах металургійних комбінатів Ахметова.

Апофеозом абсурду на Залізниці можна вважати рішення нового правління вже за Балчуна оголосити тендер на консалтингові послуги щодо "стратегічного розвитку Укрзалізниці " на суму понад три мільйони євро. Тобто він виявився неготовий до роботи попри астрономічну зарплату 400 тисяч гривень на місяць.

Після того, як Балчун піде, з великою долею вірогідності ситуація зависне в повітрі. І це – найвигідніший сценарій для корупціонерів. Тому що в.о. на чолі міністерства або державної компанії – найбільш слухняний виконавець волі своїх старших "товаришів". У них скоро обличчя не будуть влазити в телевізор від корупційних апетитів. Саме тому ми повинні вимагати якнайшвидшого призначення нового повноцінного керівника Укрзалізниці.

Автор: Сергей Лещенко

0

208

http://fbc.net.ua/programs/transport-za-17-avgusta/
http://fbc.net.ua/wp-content/uploads/2017/01/cropped-cropped-cropped-logo111.png
ТВ "Первый деловой" fbc.net.ua  Украина

Транспорт за 17 августа

14:51 18.08.2017

Уже почти традиция — чем ближе осень, тем больше темпы дорожных работ. На Волыне окончили реконструкцию трассы, которую глава правительства инспектировал в конце весны. Кроме того, в середине августа Гройсман посетил Днепропетровскую область и местные чиновники плодотворно поработали к его приезду. Приехал он с целью проверки исполнения работы по возобновлению отрезка трассы Днепр-Запорожье.
В правительстве раскрыли инфраструктурные приоритеты.
Укртранспбезпека обещает стать более современной. Более того, по их словам, видеорегистратор уже ныне станут элементом работы инспекторов.
В Запорожье с инспекционной проверкой приехал глава Государственной службы Украины по безопасности на транспорте. Цель визита — проверка транспортной безопасности в Запорожской области.

Отредактировано ANDRE (20-08-2017 19:24:35)

0

209

Музыка вокзала    РЖД     соединяем сердца

https://www.youtube.com/watch?v=Xwl7LUE … r_embedded

Отредактировано ANDRE (20-08-2017 19:29:03)

0

210

https://www.youtube.com/watch?v=ZNUSuInndlc

Новости Белорусской железной дороги, август 2017 (Выпуск 66)

https://yt3.ggpht.com/-_FH5rO4Mc4Q/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/2HNxAsBc9Ic/s88-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg
  belarussianrailway

Опубликовано: 21 авг. 2017 г.

Сегодня в выпуске:
- Итоги и награды. Накануне Дня железнодорожника состоялись мероприятия, посвященные профессиональному празднику;
- Мобильность армии, содействие экономике. 6 августа свой праздник отметили железнодорожные войска Беларуси;
- Бархатный путь для скорости и комфорта. Продолжается укладка бесстыковых плетей на грузо- и пассажиронапряженных участках;
- Запечатленное мгновение. Истории снимков от победителей фотоконкурса «Моя родная Беларусь из окна поезда»;
- Мир железных дорог – в миниатюре. На Детской железной дороге прошла 20-я выставка железнодорожного моделирования;
- Лучшие в районе и области. Совхоз «Рачковичи» Белорусской железной дороги завершил уборочную с высокими результатами.

0


Вы здесь » Транспортный форум » Офф-ТОП » ТРАНСПОРТ на ТВ