Новости Белорусской железной дороги, январь 2017 (Выпуск 55)

belarussianrailway

Опубликовано: 23 февр. 2017 г.

Сегодня в выпуске:

- Итоги прошедшего года и задачи на 2017-й. Показатели и планы обсудили на Технико-экономическом совете Белорусской железной дороги;
- С расчетом на взаимную выгоду. Латвийская железная дорога открыла свое представительство в Минске;
- К 155-й годовщине магистрали. Состоялось чествование 155-тысячного пассажира поезда ЭПм Минск-Гомель межрегиональных линий бизнес-класса;
- Заслуженные награды в торжественной обстановке вручили работникам Белорусской железной дороги;
- Эталон профессионализма и самопожертвования. К 50-летию трудового подвига машиниста Владимира Яцкевича ветераны локомотивного депо Минск поделились воспоминаниями о человеке-легенде.

Власти Таллина отменили плату за проезд в общественном транспорте

программа Сегодня/ ТРК Украина

Опубликовано: 6 мар. 2017 г.

Так и воздух в городе чище, и на билеты тратиться не нужно. Правда, бесплатно ездят пока только местые жители. Сколько стоит проехаться в троллейбусе для туриста и возможно ли ведение бесплатного проезда в Украине? - все выяснил Виталия Литвина.

программа Транспорт за 9 марта

ТВ Первый Деловой Украина / fbc.net.ua

https://youtu.be/8oFtRZM3XN8

Казалось бы, украинские автомобилисты могли бы радоваться весне, и менять зимнюю резину на летнюю, но по собственному желанию, а не из-за выбоины, которые то и дело попадаются на дорогах. А украинцам еще раз посочувствовали и пообещали сделать качественные дороги, в том случае, если увеличится финансирование, а это ни много ни мало 50 млрд. ежегодно до 2020 года. Укравтодору необходимы миллиарды. И их можно найти у чиновников, которые продолжают жить красиво и богато за государственный счет. По крайне мере, такой вывод можно сделать из видео блогера, который тот выставил на сайте известной видеохостинговой компании. Удивительное рядом: проверка состояния дорог, которая должна была завершиться в преддверии Евровидения прошла за пять дней. Оказывается, по заявлению КМДА, в Киеве нет аварийных мостов. И это, несмотря на то, что шумиха вокруг Шулявского моста ещё не совсем утихла.

Транспорт за 16 марта

ТВ Первый Деловой Украина / fbc.net.ua

13:02 17.03.2017

https://youtu.be/BJSTdxMsyYE

Невзирая на то, что цены на проезд постоянно повышаются — техническое состояние нашего транспорта оставляет желать лучшего. Взять даже наши маршрутки, которые регулярно ломаются чаще всего прямо на дороге: то колеса отваливаются на ходу, то воспламеняются прямо на остановке. Вопрос: куда же идут деньги с поднятия тарифов? Примечательным есть тот факт, что такие ситуации чаще всего случаются с «Богданами» Сами же сотрудники сборочного автозавода президентской корпорации в Луцке, обращаются напрямую к Владимиру Гройсману - премьер-министру Украины, с требованием запретить закупку городами Украины за бюджетные деньги старых троллейбусов. Претензии к транспорту не только у частных перевозчиков, но и у коммунальщиков. В Киеве то есть этому объяснение — коррупция и воровство. СБУ совместно с Генеральной прокуратурой разоблачила присвоение более 30-ти млн. грн. коммунального предприятия «Киевпастранс». В Киеве планируют получить до конца мая 2017 года технико-экономическое обоснование проекта Tram-Train. Это транспорт. который чаще всего используют в мировых столицах. Имеет особенную рельсовую систему с повышенными эксплуатационными характеристиками, которые позволяют использовать подобные машины в трамвайной и железнодорожной инфраструктуре. Спрос на такой Tram-Train составляет около 240 тысяч пассажиров в сутки. А Илья Сагайдак — депутат Киевсовета и член соответствующей комиссии по транспорту предоставил следующую информацию. Он утверждает, что городская власть намеревается внедрить на мосту Патона и проспекте Воссоединения современную систему организацию реверсивного движения под названием «Road Zipper»