Понимаю, и прекраско понимаю. Но сравним, что такое 20% от всего населения? Если пускать поезд, то населённость его должна быть (по расчётам) не ниже 50%. И, тем более, эти 20% родственников не будут же ежедневно туда/обратно ездить.

Здесь не получится. Хоть участок Сватово-Купянск почти без пассажиропотока (хотя в утренних дизелях на Купянск мотается немало людей с того же Сватово). Но вот основная населённость всех ПДСов, проходящих по данному маршруту набимрается непосредственно на станциях Волчеярская, Лисичанск, Руюежное, Кременное и Сватово. Это всё оправдывает себя, поэтому никто не будет это всё отменять.

Это можно организовать. Вот только проблема в том, что поезд по Украине останавливается не только на погранстанциях. Если конечно эти все остановки отменить - тогда другое дело. И вообще-то это мы уже обсуждали в другой теме.

В частности она и так дружественная аж дальше некуда. Может быть отношения у нас были бы даже лучше, если бы мы были немного пожоще.

В плане ПДСов. Грузопоток в Лимане не уступает Лозовой. Тем более, обрати внимание, что основная магистраль СПб-Москва-Харьков-Симферополь проходит прямиком, в обход станции Лозовая. На станцию Лозовая заходят только отдельные поезда, у которых специально предусмотрен маршрут (или непосредственно с доставкой вагонов для дальнейшей сортировки и перенаправлений).

Ну, на Попасную не выгодно. Понятно куда. Но факт в том, что олимпиада будет не бесконечной. А нас ещё сюрпрайз ждёт в 2012 году неслабый.

Теперь, что касается Ростовской области...
Если организовать нормальный пригородный Луганск-Миллерово, реконструировать уч-к до Миллерово и поднять скорость, то до Миллерово с Луганска часа за 3 с учётом стоянок на таможне...Многие бы пользовались.
Кстати, Каменск-Шахтинский и Миллерово входили в состав УССР до 1934 года... Из Луганска в Ростов возмрожен бы был нормальный поезд и народ бы ездил. Кто-то до Лихой, кто-то до Ростова, Новочеркасска, Шахт.
Вообще можно и до Лихой сделать дизель:  дизель рассчитан на 400 мест. Часть бы ехали по Луганской обл., кто-то в Гуково.... кто-то в Лихую... Маршрут через Кондрашевскую-Новую-Семейкино-Новое-Должанскую-Кр.Могилу-Гуково.

pabel, ты как всегда паникуешь. Это ж еще не факт, что разберут.
А вот ускоренное движение Москва-Харьков-Кавказ надо бы создать, но это зависит от того, как договорятся Россия и Украина. Тем более, к России теперь фактически добавились Абхазия и Южная Осетия, в Армении открылся филиал РЖД

Отредактировано Nikolas (03-09-2009 14:56:55)