Ничего не поделаешь, такая она, Донецкая железная дорога.
ЧП на ДонЖД
Сообщений 151 страница 160 из 288
Поделиться15225-08-2013 00:51:47
Что касается ЧП, а именно схода с рельс поездов, то таких ЧП могло быть совсем мало и вообще не быть, если бы наше правительство выделяло достаточное количество финансовых средств на модернизацию и замену железнодорожных путей на всей территории Украины. А вообще правильное было бы выделять экономически обоснованные денежные средства на каждую отрасль железнодорожного хозяйства. Например, на модернизацию и замену железнодорожных путей, например 5 млн. гривен каждый год, на электрификации и строительство тяговых подстанций, например 10 млн. каждый год, на обновление подвижного состава, например 25 млн. каждый год и так далее. А так как сейчас наше правительство выделяет примерно 1 или 2 млн. гривен, точно не знаю, на все потребности железной дороги Украины, то и имеем сход с рельсов грузовых вагонов и не только на Донецкой железной дороге, старый подвижной состав, медленные темпы электрификации, недокомпенсацию льготного проезда и многое другое.
Поделиться15326-08-2013 13:16:40
- Профи
- Зарегистрирован: 09-11-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1232
- Уважение: +35
- Позитив: +1
- Провел на форуме:
7 дней 18 часов - Последний визит:
13-06-2014 18:14:56
Met
если бы наше правительство выделяло достаточное количество финансовых средств на модернизацию и замену железнодорожных путей на всей территории Украины.
С каких пор государство занимается выделением денег на модернизацию ЖД пути? Много раз уже обсуждали на форуме, что занимается этим Укрзализныця по планам, утверждённым министерством транспорта.
Поделиться15426-08-2013 21:29:28
mish написал(а):
Met
С каких пор государство занимается выделением денег на модернизацию ЖД пути? Много раз уже обсуждали на форуме, что занимается этим Укрзализныця по планам, утверждённым министерством транспорта.
К вашему сведению модернизация пути должна финонсироваться из госбюджета. А вот все остальные виды ремонта (капитальный, средний, комплексно-оздоровительный) уже за счет амортизационных средств железных дорог.
Поделиться15526-08-2013 23:11:23
ALEX13 написал(а):
К вашему сведению модернизация пути должна финонсироваться из госбюджета.
mish, теперь Вам понятно-?
Поделиться15627-08-2013 14:24:16
- Активист
- Откуда: Донецк
- Зарегистрирован: 14-06-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 475
- Уважение: +17
- Позитив: +66
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 дня 10 часов - Последний визит:
18-11-2013 11:55:33
Назим написал(а):
ЭД4М бывает в Славянске?
Хотел в живую увидеть это чудо техники!
3 года назад бывала в Славянске почти каждый день, когда была на маршруте №№ 809-812 Ясиноватая-Славянск-Мариуполь
Отредактировано And (27-08-2013 14:24:28)
Поделиться15727-08-2013 20:36:36
- Активист
- Откуда: Харьков
- Зарегистрирован: 01-08-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 211
- Уважение: +4
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 30 [1994-07-08]
- Провел на форуме:
6 дней 1 час - Последний визит:
11-05-2017 18:57:16
Поделиться15827-08-2013 21:54:04
- Профи
- Зарегистрирован: 09-11-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1232
- Уважение: +35
- Позитив: +1
- Провел на форуме:
7 дней 18 часов - Последний визит:
13-06-2014 18:14:56
Met и ALEX13
...«Положение» является руководящим документом для подразделений и филиалов ОАО «РЖД», выполняющих работы по реконструкции и модернизации (далее – реконструкции) железнодорожного пути хозяйственным или подрядным способами, а также проектных институтов и других организаций, привлекаемых в качестве подрядчиков для проведения работ.
Модернизация пути, выполняемая хозспособом, не может по определению финансироваться государством. Я цитировал документ.
Поделиться15927-08-2013 22:01:29
- Профи
- Зарегистрирован: 09-11-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1232
- Уважение: +35
- Позитив: +1
- Провел на форуме:
7 дней 18 часов - Последний визит:
13-06-2014 18:14:56
ALEX13
Благодаря системной работе по преодолению кризиса и росту прибыли ОАО «РЖД» инвестиционный бюджет компании в 2010 году достиг 315 млрд рублей.
Инвестиции в Горьковскую железную дорогу в 2010 году составили почти 11 млрд рублей. Осуществлена модернизация и реконструкция железнодорожного пути на участках Уфимка – Афанасьевский, Янаул – Рабак, Сарапул – Кама Ижевского региона дороги.
Поделиться16027-08-2013 23:45:20
mish написал(а):
...«Положение» является руководящим документом для подразделений и филиалов ОАО «РЖД»
Но это в России, там другая система.
Локомотивы ВЛ-8, которые пострадали в результате аварии в Мариуполе, будут списаны-?
Похожие темы
| История пассажирского сообщения на ДонЖД | Донецкая ЖД | 02-06-2012 |
| Тупизм на ДонЖД!!! | Донецкая ЖД | 23-10-2013 |
| Расписание ДонЖД на 2011/2012 | Донецкая ЖД | 08-05-2012 |
| Назначение пригородных поездов по ДонЖД на 2008/2009 гг. | Донецкая ЖД | 26-09-2008 |
| ДонЖД "забила" нитку под ЭПК Луганск-Мариуполь | Донецкая ЖД | 04-06-2008 |