Эти поезда именно ВЧ-1 Киев-Пасс. и обслуживал.

Были поезда №673/674 Дебальцево - Лихая, 649/650 Дебальцево - Валуйки, 601/602 Дебальцево - Красный Лиман - Купянск, 629/630 Дебальцево - Попасная - Купянск. Вроде в 2004 году поезд №673/674 ограничили Красной Могилой, а с 2005 года перевели в разряд пригородных, который ходит и сейчас. В том же 2004 году поезд №649/650 Дебальцево - Валуйки обрезали по Луганску и направили в обратную сторону поездом №607/608 Луганск - Днепропетровск, далее этот поезд был продлён до Кременчуга, потом повёрнут на Кривой Рог. В 2008 году поезд №649/650 Дебальцево - Луганск был полностью отменён. Поезд №601/602 Дебальцево - Купянск через Красный Лиман ходил до 2007 года, до смены графика. С нового графика 2007/2008 гг. поезд был разбит по станции Святогорск и переведён в разряд пригородных. Электропоезда Святогорск - Дебальцево и Дебальцево - Святогорск с пересадкой в Святогорск на Купянскую электричку ходят и сейчас. Поезд №629/630 Дебальцево - Купянск через Попасную был переведён в разряд пригородных 1 октября 2007 года, а с нового графика 2008/2009 был разбит по Попасной на два пригородных поезда Дебальцево - Попасная и Попасная - Купянск. С начала графика 2009/2010 Пригородный поезд Попасная - Купянск был обрезан по станции Сватово, а поезд Дебальцево - Попасная был переведён на график бывшего поезда повышеной комфортности №816 Дебальцево - Сватово.
В 2001 году ходил также поезд №435/436 Дебальцево - Симферополь, который в последствии был продлён до Луганска.

Дебальцево-Симферополь - это вообще древний поезд, из моего детства.
В 80-е годы из Донецка в Симферополь ходили 3 поезда:
665/666 Луганск-Симферополь - ежедневный, круглогодичный;
71/72 Ясиноватая-Симферополь - летний;
671/672 Ясиноватая - Симферополь - зимний, чуть больше остановок делал и примерно на 1 час дольше шёл;
в последствии их объединили в один 71/72, а в 1993 году заменили на 47/48 Донецк-Симферополь по электрифицированному пути. Время увеличилось на 4 часа, в 1997 году  продлили до Севастополя, а затем ускорили. 
623/624 Дебальцево-Симферополь - летний, приезжал в Донецк в супер-неудобное время - около 3 ночи. Поезд был самым скотовозным, самые отстойные вагоны, а в 1991 году в период дефицита постелей хватило только на 1/3 вагона, люди брали одну на двоих.
Таперь его функции выполняют Луганск-Симферополь по нечетным и Донецк-Симферополь по четным. Прибытие в Донецк 0.38.

Кстати, во времена СССР перечисленные крымские поезда тянул один тепловоз от Луганска/Дебальцево/Ясиноватой до Камыш-Зари.
Сейчас, к примеру, поезд Феодосия-Луганск/Ясиноватая меняет локомотивы в Джанкое, Мелитополе, Камыш-Заре и Волновахе (а 3 года назад еще и в Дебальцево)

Отредактировано Nikolas (31-08-2011 20:21:56)

7 вагонов: с №0 по №6

СХЕМА СОСТАВА ПОЕЗДА 420П (на 31.08)
Перевозчик Признаки(*) Номер
вагона Пункты обращения вагона Тип
вагона Класс
обслуж. Нач.
место Кон.
место Кол-во
мест
ДОН БН УСЛ 00 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК Л    007 018 012
ДОН БН УСЛ 00 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК Л    001 006 006
ДОН БН УСЛ 01 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 02 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 03 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 04 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 05 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК К    005 036 032
ДОН БН УСЛ 06 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК К    001 036 036
ДОН БН УСЛ 07 АЙВАЗОВСК -ЛУГАНСК К    001 036 036
ДОН БН УСЛ 08 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО К    001 036 036
ДОН БН УСЛ 09 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 10 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 11 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО К    001 036 036
ДОН БН УСЛ 12 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 13 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 14 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 15 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052
ДОН БН УСЛ 16 АЙВАЗОВСК -ДЕБАЛЬЦЕВО П    001 052 052