28.10.2016

Укрзалізниця готує стратегію оновлення локомотивного парку до 2025 року

Уже в листопаді фахівці ПАТ «Укрзалізниця» запропонують на розгляд правління компанії стратегію оновлення тягового рухомого складу Укрзалізниці до 2025 року. Про це 27 жовтня 2016 року під час розширеного засідання науково-технічної ради Укрзалізниці, присвяченого питанню оновлення локомотивного парку ПАТ «Укрзалізниця», повідомив член правління компанії Іренеуш Василевський. Засідання пройшло під головуванням директора з інженерно-технічного забезпечення ПАТ "Укрзалізниця" Володимира Крота. У нараді взяли участь представники галузевих підприємств, вітчизняні та іноземні виробники. Вони презентували Укрзалізниці свої можливості щодо виготовлення та модернізації залізничного рухомого складу.

За словами Іренеуша Василевського, для підготовки стратегії оновлення рухомого складу, в якій будуть відображені реальні потреби галузі в тяговому рухомому складі на наступні роки, нині необхідно зібрати максимальний спектр пропозицій від виробників цієї продукції та обговорити з ними технічні параметри рухомого складу, оптимального для українських магістралей. Саме тому Укрзалізниця сьогодні запрошує до співпраці представників галузевих підприємств, а також представників цілої низки вітчизняних та іноземних компаній, що здійснюють ремонт, модернізацію та будівництво залізничної техніки.

Фахівці Укрзалізниці зазначають, що  нині спостерігається тенденція до збільшення обсягів перевезень залізничним транспортом, і прогнозують, що до 2025 року значно зросте потреба в локомотивному парку, зокрема, задіяного у перевезенні вантажів. Саме тому необхідно вже сьогодні визначити, який рухомий склад можна відремонтувати, який – потрібно модернізувати, а також визначити потреби у придбанні нових сучасних локомотивів, які відповідають вимогам надійності та безпеки руху.

Так, за підрахунками Укрзалізниці, потреба в парку магістральних вантажних, магістральних пасажирських та маневрових локомотивів на 2017 рік складає 2492 одиниці, тоді як на 2025 рік ці потреби зростуть орієнтовно на 16 % і складатимуть 2881 одиницю.

Зокрема, в Укрзалізниці підрахували, що до 2025 року орієнтовна потреба в придбанні нових магістральних тепловозів складає  приблизно 90 одиниць, а нових локомотивів – близько 460 одиниць. Зокрема, галузі потрібно близько 230 одиниць вантажних  електровозів постійного струму, 160 вантажних електровозів змінного струму, 20 електровозів подвійного живлення для пасажирських перевезень та 50 вантажних електровозів подвійного живлення.

Оновлення тягового рухомого складу дозволить Укрзалізниці, зокрема, збільшити  продуктивність локомотивів, зменшити собівартість перевезень та витрати електроенергії, збільшити міжремонтні періоди та зменшити витрати на виконання ремонтів, а також збільшити швидкість руху пасажирських поїздів за рахунок скорочення зупинок, перш за все при використанні двосистемних пасажирських локомотивів

Рубрика: Новости Донбасса
06-11-2016, 10:16

В Краматорске «заминировали» железнодорожный вокзал

Вчера, 5 ноября, около 17:45 в полицию поступило сообщение о минировании железнодорожного вокзала в Краматорске.

По информации пресс-службы ГУ Нацполиции Донецкой области, на место происшествия прибыли взрывотехники, сотрудников и посетителей «Укрзализныци» пришлось эвакуировать.

Взрывотехники проверили территорию вокзала - подозрительных предметов и взрывчатки не было найдено.

Факт внесены в Единый реестр досудебных расследований по ч. 1 ст. 259 (Заведомо ложное сообщение об угрозе безопасности граждан, уничтожения или повреждения объектов собственности) Уголовного кодекса Украины.

ПАТ «Укрзалізниця» збільшила обсяги ремонту локомотивів

Для збільшення обсягів перевезень та максимального задоволення потреб вантажовідправників у рухомому складі ПАТ «Укрзалізниця» на 23 % перевиконала план ремонту локомотивів. Цей показник також випередив минулорічний на 33 одиниці.

Так, в умовах залізничних депо охоплено поточним ремонтом 5353 електровози та 1435 тепловозів. Крім того, на підприємствах ВАТ «Дніпропетровський тепловозоремонтний завод», ВАТ «Запорізький електровозоремонтний завод», ВАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» капітально відремонтовано 56 локомотивів. Виконання ПАТ «Укрзалізниця» планових ремонтів локомотивів забезпечує необхідні обсяги перевезень вантажів, а також безпеки руху.

Наразі робочий парк тягового рухомого складу залізниць України складає 2101,5 секцій локомотивів, з них 279 магістральних тепловозів, 999,5 секцій магістральних електровозів та 822 маневрові тепловози. Понад нормативний термін експлуатації працює 95,4% локомотивів.

"Укрзализныця" предлагает хорошие должности независимым от кланов людям

ПАО ”Укрзализныця” проведет открытый конкурс по выбору начальников железных дорог, сообщает "Укррудпром".

Об этом в Facebook написал глава правления “УЗ” Войцех Балчун.

“Готовим конкурс на должности начальников наших региональных филиалов. Никому не заказан путь к участию в отборе. В том числе действующим руководителям. Ищем профессиональных, честных, открытых кандидатов. Хотел бы, чтобы это были люди, которые разделяют наше видение реформ, самодостаточные и независимые от кланов”, — отметил Балчун.

Он выразил надежду, что конкурс станет прозрачным соревнованием компетенций, квалификации, послужных списков и личных качеств. Другие подробности, как сообщил Балчун, появятся позднее.

По материалам: "Укррудпром"