Транспортный форум

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Транспортный форум » Новости Железных дорог Украины » Разные новости УЗ


Разные новости УЗ

Сообщений 121 страница 130 из 616

121

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/440191/

Офіційну сторінку голови правління ПАТ «Укрзалізниця» у Facebook зламано

Сьогодні увечері, 25 листопада, було зламано офіційну сторінку голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцеха Балчуна у соціальній мережі Facebook. Вся інформація, яка після зламу акаунту, може бути або вже розповсюджена від його імені, є «фейковою» та не відповідає дійсності.

Просимо громадськість та ЗМІ уважно поставитися до цього факту. Режисери «чорного» піару проти менеджменту Укрзалізниці та особисто Войцеха Балчуна, вочевидь, вже втратили будь-яку надію на успіх своєї кампанії. Сьогоднішні події зайвий раз підтвердили, що пряма і принципова позиція Войцеха Балчуна викликає паніку у противників, проте єдине, що вони можуть, – це піти на такий ганебний вчинок.

0

122

http://lb.ua/society/2016/11/29/352043_ … noviy.html

"Укрзализныця" запускает новый поезд между Кременчугом и Киевом

"Укрзализныця" запускает новый поезд между Кременчугом и Киевом.

Об этом сообщается на сайте УЗ.

"Для решения вопроса сообщения города Кременчуга с Киевом было принято решение назначить курсирования нового поезда категории «Региональный экспресс»", - говорится в сообщении.

Время движения поезда в одну сторону составит ориентировочно 5 часов.

Поезд будет курсировать с 11 декабря 2016 года. Сейчас идет согласование графика движения, после чего начнется продажа билетов.

В УЗ напомнили, что поезд №773/774, который соединял Киев с Кременчугом, был отменен 4 ноября 2016 года в связи с отсутствием технических возможностей для продолжения его следования. После отмены этого поезда до настоящего времени Кременчуг с Киевом сочетается поездом №759/760.

Напомним, ранее участники заседания транспортного комитета Верховной Рады совместно с комиссией инфраструктуры Сейма Польши обсудили возможность продления маршрута поезда "Интерсити" Киев-Львов до польского Перемышля.

0

123

http://lb.ua/economics/2016/11/28/35195 … nitse.html

ЕИБ утвердил кредит "Укрзализныце" на €150 млн
Еще столько же выделит ЕБРР.

Европейский инвестиционный банк 23 ноября утвердил кредит "Укрзализныце" в сумме 150 млн евро для модернизации около 250 км железной дороги в южных регионах.

Об этом сообщается на сайте банка.

Общая стоимость проекта составляет 314 млн евро. Вторую часть кредита, как ранее заявлял глава УЗ Войцех Балчун, выделит Европейский банк реконструкции и развития.

Деньги пойдут на электрификацию направления Долинская - Николаев - Колосовка.

0

124

https://www.rbc.ua/rus/news/ukrzaliznyt … 99030.html

"Укрзализныця" готова платить роялти за музыку в своих поездах

Отмечается, что переговоры по роялти "Укрзализныця" проведет впервые за 25 лет

ПАО "Укрзализныця" намерена платить роялти за музыку в своих поездах. Об этом на своей странице в Facebook написала директор департамента развития инноваций и интеллектуальной собственности Министерства экономического развития и торговли Украины Елена Минич

"Сегодня состоялась историческая встреча - впервые за 25 лет руководство "Укрзализныци" готово вести переговоры о выплате роялти по авторским и смежными правами. Мы обсудили модели, которые работают в Англии и Польше", - написала она.

Сьогодні відбулася історична зустріч – вперше за 25 років керівництво Укрзалізниці готове вести переговори щодо виплати роялті за авторськими і суміжними правами.
Ми обговорили моделі, які працюють у Англії та Польщі. Для Войцеха Бальчуна, композитора та виконавця, ситуація з невиплатою авторських винагород ой як знайома!
Це початок конструктивного діалогу і ми розраховуємо, що права авторів та виконавців більше не будуть порушуватися Укрзалізницею.

Напомним, с сегодняшнего дня вступает в силу закон от 16 июня 2016 г. № 1421-VIII "О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно доли музыкальных произведений на государственном языке в программах телерадиоорганизаций".

0

125

https://www.rbc.ua/rus/news/ukrzaliznyt … 82099.html

"Укрзализныця" отменила некоторые скоростные поезда в новогоднюю ночь

В частности, речь идет о скоростных поездах "Интерсити" и " Интерсити+"

В связи с падением спроса на перевозки в новогоднюю ночь отменяется курсирование некоторых скоростных поездов. Об этом говорится в сообщении на сайте "Интерсити".

В частности, в новогоднюю ночь не будут курсировать скоростные поезда "Интерсити+" и "Интерсити":
№763/764 Дарница - Одесса - Дарница,
№732/731 Киев - Запорожье - Киев,
№712/711 Киев - Константиновка - Киев,
№740/739 Киев - Кривой Рог-Главный - Киев и
№747/748 Дарница - Львов - Дарница.

Кроме того, ограничивается маршрут курсирования поезда "Интерсити+"
№734/733 Киев - Красноармейск (г. Покровск) - Киев к станции Днепропетровск (г. Днепр), отправлением из Киева 31.12.2016 в 17:35, из Днепропетровска (г. Днепр) 01.01.2017 в 07:10.
Напомним, ранее сообщалось, что маршрут пассажирского поезда "Интерсити" сообщением Киев - Львов продлят к польскому городу Перемышль.

0

126

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/440750/

Укрзалізниця для пасажирів з інвалідністю облаштувала 60 пандусів на вокзалах

Поїзди Укрзалізниці, вокзали та станції стають доступнішими для людей із інвалідністю. У 2016 році в рамках реалізації Програми зі створення належних умов для доступу людей з інвалідністю до об’єктів залізничної інфраструктури, Укрзалізниця виконала низку заходів, завдяки яким маломобільні пасажири почуватимуться більш комфортно під час подорожей залізницею. 

Зокрема, за 11 місяців цього року для зручності пасажирів з інвалідністю на 19 вокзалах, 32 станціях та 6 зупиночних платформах залізничники облаштували 60 пандусів, на 9 вокзалах понизили бордюри та платформи, на 5 вокзалах облаштували квиткові каси, на 21 залізничному вокзалі нанесли тактильні наземні, підлогові покажчики та попереджувальні контрастні позначення.

Для кращого орієнтування пасажирів з особливими потребами на 11 вокзалах довідкову інформацію розміщено рельєфним літерно–цифровим або рельєфно–крапковим шрифтом, на 5 вокзалах та 9 станціях оновлені та встановлені інформаційні покажчики для осіб з ураженням зору, слуху та опорно-рухового апарату.

Під час виконання будівельних та ремонтних робіт на вокзалах, платформах та інших станційних спорудах, будівельними підрозділами залізниць враховуються вимоги державних будівельних норм і стандартів щодо потреб безперешкодного доступу осіб з інвалідністю до таких об’єктів.

Крім того, ПАТ «Укрзалізниця» покращує сервіс для осіб з інвалідністю. Зокрема, на вокзалі станції Харків–Пасажирський у цьому році придбано 3 візка, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю, на 11 вокзалах та 1 зупиночній платформі організовано місця для паркування автотранспорту інвалідів, на 18 вокзалах облаштовано туалетні кімнати, також на 6 вокзалах та 3 зупиночних платформах встановлено 12 кнопок для виклику персоналу. Для надання допомоги особам з інвалідністю на вокзалах продовжують працювати групи у складі працівників медпунктів, чергових по вокзалах, старших квиткових касирів, носіїв, працівників багажних відділень.

Нині особи з інвалідністю, пасажири на візках можуть обрати поїзди Укрзалізниці, в яких їм буде зручно і комфортно подорожувати. Загалом на залізницях України експлуатуються 19 пасажирських вагонів (1 вагон знаходиться на окупованій території АР Крим та 3 вагони – у Луганську), пристосованих для перевезення пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. Місця, пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю, є й у складі сучасних швидкісних електропоїздів HYUNDAI, двоповерхових електропоїздів SKODA, швидкісних електропоїздів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу.

Довідково.

Загалом наразі (станом на 1 жовтня 2016 року) на вокзалах Укрзалізниці пристосовано та обладнано для осіб з інвалідністю: 245 пандусів, 668 місць відпочинку, 24 кімнат відпочинку, 83 зали очікування, пристосовані для осіб з інвалідністю, 68 камер схову, 58 кас, 78 туалетних кімнат, 20 кімнат гігієни, 23 пересувні установки для посадки і висадки осіб з інвалідністю, 118 візків, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю, 146 візків  для перевезення у вагонах, 76 кнопок виклику персоналу, 56 звукових маячків, 22 ліфтів.

0

127

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/440742/

З 11 грудня Укрзалізниця на годину пришвидшує поїзд № 67/68 Київ – Варшава

З 11 грудня 2016 року, з введенням в дію графіка руху пасажирських поїздів на 2016/2017 рік, Укрзалізниця пришвидшує поїзд № 67/68 Київ – Варшава. Відстань від столиці до Варшави по території України поїзд долатиме на годину швидше, а зворотно з Варшави рух поїзда буде прискорено майже на півтори години. Крім того, поїзд матиме більш зручний час відправлення і прибуття.

Час руху поїзда № 67/68 Київ – Варшава в дорозі зменшено завдяки тому, що поїзд робитиме зупинки на станціях Ковель, Мацеєв та Ягодин тільки для технічних потреб. Крім того, на станції Ягодин зменшено час на перестановку вагонів з широкої колії на вузьку до 2 годин, наразі для цього витрачається 143 хв. туди та 117 хв. зворотно. Завдяки цьому поїзд по території України у напрямку Варшави пришвидшено на 59 хв., а зворотно – на 1 год. 29 хв.

Поїзд прямуватиме із зупинками на станціях: Дорохуск, Хелм, Хелм Място, Рейовець, Травники, Свидник Всходний, Свидник Място, Люблін, Наленчув, Пулави Място, Деблин, Пилава, Варшава Всходня, Варшава Центральна, Варшава Захадня.

Наразі поїзд № 67/68 Київ – Варшава прямує через Рівне – Луцьк – Ковель – Ягодин  – Хелм – Люблін. Зміна візків відбувається на станції Ягодин.

Також Укрзалізниця зробила більш зручним час відправлення та прибуття поїзда. Він відправлятиметься зі станції Київ-Пасажирський о 17:24 замість 16:48 та прибуватиме на станцію Київ-Пасажирський о 09:22 замість 12:58.

Поїзд курсує цілорічно щоденно.

У складі поїзда 30-місні пасажирські вагони міжнародного габариту RIC.

Наразі вартість проїзду в сполученні Київ – Варшава становить 2250,83 грн.

Перевезення пасажирів між Україною та Республікою Польща (УЗ – ПКП) здійснюється на умовах «Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС)» та «Особых условий международных перевозок (SCIC) – для поездок по проездным билетам в сообщении Восток-Запад (EWT) (Тариф Схід – Захід)». Відповідно кожна із залізниць, УЗ та ПКП, встановлює тариф по своїй території, та у вагони свого формування, які оголошуються у валюті євро та розраховуються у національній валюті країни оформлення проїзного документа на дату звернення пасажира.

0

128

http://magistral-uz.com.ua/news/z-11-gr … dilsk.html

З 11 грудня поїзд № 763/764 Дарниця, Київ – Одеса – Київ, Дарниця робитиме зупинку у місті Подільськ

З 11 грудня поїзду № 763/764 Дарниця, Київ – Одеса – Київ, Дарниця призначено зупинку у місті Подільськ (станція Котовськ). При цьому графік поїзда залишиться практично без змін.

Поїзд буде курсувати за наступним графіком руху: Дарниця (відправлення о 16:10), Київ-Пасажирський (16:26-16:36), Вінниця (18:50-18:52), Жмеринка (19:25-19:27), Вапнярка (20:19-20:20), Котовськ (21:33-21:34), Одеса (прибуття о 23:34).

У зворотному напрямку поїзд курсуватиме так: Одеса (відправлення о 05:43), Котовськ (07:44-07:45), Вапнярка (09:02-09:03), Жмеринка (09:53-09:55), Вінниця (10:28-10:30), Київ-Пасажирський (12:43-12:51), Дарниця (прибуття 13:08).

Квитки будуть доступні на порталі бронювання квитків http://booking.uz.gov.ua/  та в усіх залізничних касах.

0

129

https://news.mail.ru/politics/28028670/?frommail=1

Омелян обвиняет «Укрзализныцю» в продолжающейся коррупции

Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявляет, что в компании «Укрзализныця» все еще фиксируются злоупотребления при закупке товаров несмотря на внедрение электронной системы ProZorro. Об этом министр сообщил в эфире Радио Свобода.

«Злоупотреблений — множество, эти злоупотребления, к сожалению, не только в процентах, а в разы… В зависимости от номенклатуры, но бывает от 10% до 50%, иногда неоднократное превышение стоимости товаров. Конечно, облегчило то, что мы перешли на систему ProZorro. Уже не бывает странных тендеров с выбрасыванием участников, но, несмотря на новые механизмы, люди пытаются работать по-старому», — отметил министр.

Пресечь коррупцию или хотя бы ее существенно уменьшить было одной из задач руководителя «Укрзализныци» Войцеха Балчуна.

«Пока ожидаемого результата я не вижу. Фактически прошло семь месяцев работы, и тех существенных сдвигов, которые были обещаны им самим, тем более сдвигов, которых требовало министерство инфраструктуры, Кабмин, к сожалению, пока не достиг. Чрезвычайно большой ресурс, который до сих пор фактически используется неэффективно. Это вопрос Балчуна, чтобы он наладил работу самой железной дороги», — отметил Омелян.

На вопрос, есть ли у Балчуна сроки для реализации своего задания, министр ответил, что рассчитывает разобрать работу руководителя «Укрзализныци» на специальном совещании.

«Этот вопрос поднимался перед Премьер-министром. Я надеюсь, что мы все же сможем провести совместную встречу наблюдательного совета правления “Укрзализныци” в присутствии Премьер-министра, министра инфраструктуры для того, чтобы профессионально обсудить этот вопрос. К сожалению, эта совместная встреча откладывается в силу каких-то причин», — рассказал Омелян.

Как сообщалось, в июле 2016 года новый руководитель «Укрзализныци» Войцех Балчун озвучивал план работы на ближайшие полгода: убрать коррупцию и очистить компанию от нечестных сотрудников. Для рядовых пассажиров — больше сообщений и более качественный сервис. Гражданина Польши Войцеха Балчуна Кабинет Министров Украины назначил на должность руководителя «Укрзализныци» в апреле этого года.

0

130

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/440810/

На сайті ПАТ «Укрзалізниця» запрацювала електронна форма звернень стосовно зауважень щодо сервісу та боротьби з корупцією

ПАТ «Укрзалізниця» розширює можливості для комунікації з користувачами послуг. На головній сторінці офіційного сайту діє електронна форма звернень стосовно зауважень щодо сервісу та боротьби з корупцією. Відтепер про такі явища можна повідомити не лише на гарячі лінії, а й в електронній формі

Заповнити електронну форму користувачі можуть досить легко: потрібно з меню вибрати, чого саме стосується звернення: пасажирських, приміських послуг чи антикорупції. Заявнику необхідно зазначити ім’я, електронну адресу, тему повідомлення та сформулювати його зміст. Для того, щоб детально розглянути звернення, зміст повідомлення має бути конкретним, із зазначенням дати, місця, номера поїзда, вагону, сполучення та інших подробиць. Це дасть можливість залізничникам ґрунтовно проаналізувати ситуацію та своєчасно  зреагувати на негативні випадки.

Отредактировано ANDRE (06-12-2016 12:25:41)

0


Вы здесь » Транспортный форум » Новости Железных дорог Украины » Разные новости УЗ