Транспортный форум

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Транспортный форум » Новости Железных дорог Украины » Разные новости УЗ


Разные новости УЗ

Сообщений 271 страница 280 из 464

271

http://uz.gov.ua/press_center/latest_ne … -2/446081/

02.03.2017

Поїзд № 740/739 Київ – Кривий Ріг – Київ робитиме додаткову зупинку в Кривому Розі до початку грудня

Зупинку швидкісного поїзда Інтерсіті №740/739 Київ – Кривий Ріг-Головний – Київ на станції Кривий Ріг продовжено до введення нового графіка руху. Раніше ця зупинка була призначена з 11 грудня минулого року до 24 березня 2017 року.

Поїзд відправлятиметься зі станції Київ-Пасажирський о 17:24 та прибуватиме до станції Кривий Ріг-Головний о 22:53. Зупинка на станції Кривий Ріг – з 22:41 до 22:42.

         Зворотно зі станції Кривий Ріг-Головний швидкісний поїзд Інтерсіті відправлятиметься з 26 березня о 06:17 та прибуватиме на станцію Київ-Пасажирський об 11:46 із зупинкою на станції Кривий Ріг о 06:28-06:29.

Квитки на зазначений швидкісний поїзд доступні на порталі бронювання квитків http://booking.uz.gov.ua/  та в усіх залізничних касах.

0

272

http://uz.gov.ua/press_center/latest_news/446193/

03.03.2017

Березень на Придніпровській залізниці почався з трагедії на залізничному переїзді

Лютий 2017 року видався спокійним - на залізничних переїздах та коліях Придніпровської магістралі не сталося жодної ДТП (на противагу трьом дорожньо-транспортним пригодам з одним постраждалим у лютому попереднього року).

У січні-лютому 2017 року на залізниці було зареєстровано лише один випадок ДТП без постраждалих (проти трьох надзвичайних подій з одним травмованим – за два місяці минулого року).

На жаль,  перший весняний день відразу ж відрив «рахунок» березневих ДТП. Учора о 08:32 на переїзді 155-й км перегону Канцерівка – Пост  150 км (Запорізька область) сталося зіткнення приміського електропоїзда № 6489 Запоріжжя-2 – Нікополь з легковиком ВАЗ-21013. 26-річний водій автівки загинув на місці події.

Переїзд, де сталося нещастя, обладнаний сигналізацією, вона працювала справно. Однак, нехтуючи заборонним сигналом, керманич авто таки спробував перетнути колії перед поїздом, що наближався.

Пасажирський состав, який не зміг миттєво зупинитися, протягнув легковик із людиною у салоні ще майже сто метрів.

У загиблого чоловіка, місцевого жителя, залишилася маленька дитина, яка осиротіла через необдуманий крок батька.

Придніпровські залізничники закликають водіїв автотранспорту берегти власне життя і не завдавати своїми нічим не виправданими вчинками болю та страждань своїм близьким і рідним.

0

273

http://uz.gov.ua/press_center/latest_news/446177/

03.03.2017

За лютий поточного року Південно-Західна залізниця відремонтувала 19 пасажирських вагонів

У лютому 2017 року на вагоноремонтних підприємствах Південно-Західної залізниці відремонтовано 19 пасажирських вагонів.

Капітальним видом ремонту оновлено 6, деповським – 13 пасажирських вагонів.

За типами вагонів відремонтовано: 1 РІЦ (для курсування в західноєвропейському напрямку), 2 СВ, 12 купейних, 1 плацкартний, 2 міжобласних з місцями для сидіння та 1 вагон допоміжних перевезень.

У вагонному депо станції Київ-Пасажирський відремонтовано 18 пасажирських вагонів. Ще 1 вагон – у пасажирському вагонному депо станції Бахмач.

Південно-Західна залізниця нагадує, що своєчасне проведення ремонту вагонів гарантує пасажирам безпеку та комфорт під час подорожей

0

274

http://www.magistral-uz.com.ua/news/na- … oliju.html

02 березня 2017 / Новини залізниць

На Рівненщині копачі бурштину продовжують руйнувати залізничну колію

Сторонні особи продовжують видобувати бурштин на території Клесівського кар’єру, що входить до сфери управління філії «Центр управління промисловістю» ПАТ «Укрзалізниця». У результаті дій зловмисників уже пошкоджено 300 метрів під’їзної колії до кар’єру.

За оперативною інформацією Департаменту безпеки ПАТ «Укрзалізниця», станом на ранок 2 березня на місці інциденту знаходиться понад 100 сторонніх осіб та працює 10 мотопомп. Триста метрів земляного полотна колії промито водяними насосами через кожні 15-20 метрів. Сам кар’єр не захоплено, він знаходиться під контролем залізниці.

Нагадаємо, що вчора, 1 березня, сторонні особи почали видобувати бурштин вздовж під’їзної колії до Клесівського кар’єру. У результаті цього пошкоджено під’їзну колію до кар’єру. На місце видобутку бурштину прибули працівники поліції, але їх зустріла озброєна група з майже 400 осіб. Частина з них перешкоджала доступу до місця інциденту поліції та працівникам залізниці.

Про зазначений інцидент також повідомлено до Служби безпеки України.

Прес-центр

0

275

http://cfts.org.ua/news/2017/03/01/glav … itsu_39306

Следующая информация цитируется с некоторым опозданием по тех.причинам.
Будем надеяться, что встреча, о которой идет речь в посте даст достаточно хороший и скорейший результат обеим сторонам и ещё больше укрепит сотрудничество "УЗ" и "БЧ"

Главы УЗ и Белорусской ж/д обсудят завтра в Киеве порядок сообщения через границу

Председатель правления "Укрзализныци" (УЗ) Войцех Балчун проведет 2-3 марта в Киеве переговоры с начальником Белорусской железной дороги (БЖД) Владимиром Морозовым. В рамках визита Морозов посетит Украинскую железнодорожную скоростную компанию (филиал УЗ).

Как сообщили в БЖД, стороны подведут итоги работы по перевозкам грузов и пассажиров между Украиной и Беларусью в 2016 году, а также наметят перспективы работы на текущий год.

Кроме того, планируется обсудить передачу поездов, вагонов и грузов по межгосударственным украино-белорусским стыковым пунктам.

Читайте также Украина и Беларусь договорились развивать новые коридоры ж/д и водных грузоперевозок

Во время встречи белорусская сторона предложит актуализировать Соглашение между БЖД и Госадминистрацией железнодорожного транспорта Украины о сообщении через госграницу, которое было подписано 19 марта 1999 года.

Данный документ регламентирует взаимодействие сторон в организации движения поездов между пограничными и/или передаточными станциями, в передаче вагонов, контейнеров и грузов, в содержании железнодорожной инфраструктуры приграничных участков.

БЖД также дает справочную информацию о перевозках за 2016 год. Объем грузопотока по белорусско-украинским межгосударственным стыковым пунктам составил 14,6 млн тонн (+18,5% к 2015 году). Вывоз грузов из Беларуси в Украину, включая ее порты, увеличился на 1,7% (7,2 млн тонн). В структуре экспорта основными грузами являются нефтепродукты - 4,9 млн тонн (доля 67,6%), химические и минеральные удобрения - 903,3 тыс. тонн (доля 12,5%), лесные грузы - 420,6 тыс. тонн (доля 5,8%).

Читайте также Беларусь увеличила поставки нефтепродуктов в Украину на треть в 2016 году

Транзит грузов через Беларусь из/в Украину возрос на 3,2% по сравнению с 2015 годом и составил 1,9 млн тонн.

Что касается пассажирского сообщения, что в 2016 году между Беларусью и Украиной международными поездами перевезено 311,3 тыс. пассажиров (динамика к 2015 не приводится).

В действующем графике движения в регулярном сообщении сохранены основные маршруты поездов до Киева, Одессы, Львова, Новоалексеевки (в летний период), Запорожья (в зимний период), Херсона (в летний период), Сновска (до мая 2016 года - Щорс, Черниговская область). В транзитном сообщении через Беларусь курсирует один поезд формирования УЗ №54/53 Киев (Харьков) - Санкт-Петербург. В приграничном пригородном сообщении между БЖД и УЗ в графике на 2016/2017 год ходят 6 пар поездов.

0

276

http://cfts.org.ua/news/2017/03/02/pols … oles_39316

Польская PKP Intercity планирует пустить в Украину вагоны, меняющие ширину колеи колес

02 марта 2017, 12:53

Польская пассажирская ж/д компания PKP Intercity намерена модернизировать вагоны, оснащенные системой автоматического изменения ширины колеи SUW-2000, и пустить их в страны Восточной Европы, в том числе, в Украину. Это значительно сократит время поездки. Об этом заявил директор перевозчика Марек Хранюк.

"Мы хотим реактивировать эту систему, чтобы пассажиры могли еще быстрее добраться, например, в Украину. Поезда, сформированные из вагонов с SUW-2000, будут курсировать из Перемышля во Львов и Киев", - отметил Марек Хранюк в интервью изданию InfoRail.

Модернизацию вагонов будет проводить компания Remtrak - дочерняя структура PKP Intercity, специализирующаяся на ремонте пассажирских вагонов. Когда закончится ремонт руководитель польского перевозчика не уточнил. Также неизвестно точное количество вагонов, которые подлежат модернизации. Также Марек Хранюк не исключил, что SUW-2000 может появиться и на новых вагонах, которые PKP Intercity будет закупать в ближайшее время.

Ранее портал ЦТС писал, что "Укрзализныця" временно отказалась от использования вагонов с системой SUW-2000 на маршруте Львов-Вроцлав. В результате время поездки увеличилось на 1,5 часа.

Напомним, что система SUW-2000 была установлена в 2003 году на станции Мостиска. У технологии есть конкурент - разработка испанской компании Talgo. С 2015 года эта система используется РЖД на маршруте Москва-Варшава-Берлин.

Читайте также Евроколея Варшава-Львов: что известно о проекте на полмиллиарда евро

0

277

http://cfts.org.ua/news/2017/03/02/balc … layn_39328

02 марта 2017, 17:50

Балчун сообщил, когда покупать билеты на поезда за границу можно будет онлайн

Председатель правления "Укрзализныци" (УЗ) Войцех Балчун прогнозирует, что во второй половине весны пассажиры уже смогут покупать онлайн билеты на международные поезда. Об этом он сообщил на своей странице в Facebook.

"Работу начинаем как раз с поезда на Перемышль. Необходимые решения вчера (1 марта) приняли на правлении. Но надо немного терпения - от месяца до двух. Ведь придется доработать программное обеспечение, как польской железной дороге, так и "Укрзализныце" и решить целый ряд технических и организационных вопросов", - написал руководитель УЗ.

"Теперь ждем действий наших польских коллег - в соответствии с Соглашением о международном пассажирском сообщении перевозчики могут предоставлять пассажирам услугу по приобретению проездных документов для международного сообщения, в том числе электронных с оплатой по интернету, на основании заключенных договоров", - добавил Балчун.

Ранее сообщалось, что в кассах в Перемышле выстраиваются огромные очереди желающих купить билеты на поезд.

Читайте также Перемышль может стать пересадочным узлом на пути из Киева в Варшаву

0

278

http://cfts.org.ua/news/2017/02/03/pere … havu_38864

Перемышль может стать пересадочным узлом на пути из Киева в Варшаву

03 февраля 2017, 09:38

Польский ж/д перевозчик PKP Intercity планирует продлить маршрут одного из своих поездов. Это позволит создать удобную стыковку между поездами, следующими в Перемышль из Варшавы и Киева, сообщили в компании.

"Планируем продлить маршрут поезда TLK Pomarańczarka (Варшава-Заходня - Жешув-Гловны) до станции Пшемысль-Гловны, где будет возможна пересадка на/с поезда до Киева. Благодаря этому путешествие на маршруте Варшава - Львов будет возможно только с одной пересадкой", - заявил пресс-секретарь PKP Intercity Цезари Новак, которого цитирует ЦТС.

Представитель польской компании не уточнил, будет ли меняться расписание поезда или речь идет только о продлении маршрута с сохранением графика на действующем участке. Сейчас поезд TLK Pomarańczarka отправляется ежедневно от станции Варшава-Заходня в 05:36 и прибывает на станцию Жешув-Гловны в 11:12. Обратный рейс из Жешува стартует в 16:54 и прибывает на Варшаву-Заходню в 22:19.

Если подразумевается только продление маршрута, то TLK Pomarańczarka будет прибывать в Перемышль где-то в 13:00. Обратный рейс будет отправляться приблизительно в 15:00. Таким образом, время пересадки между поездами составит 1,5-2 часа. Учитывая время в пути поезда Киев - Перемышль, общее время в дороге для пассажира не будет превышать 15 часов. К тому же, это время можно сократить, если изменить время отправления TLK Pomarańczarka из Варшавы.

Напомним, что сейчас между Киевом и Варшавой курсирует прямой поезд. Его маршрут пролегает через Холм и Люблин, а время в пути составляет около 17 часов.

Также в PKP Intercity отмечают рост популярности у пассажиров поезда IC Wyspiański (Пшемысль-Гловны - Вроцлав-Гловны). После запуска украинского состава в Перемышль продажи билетов на данный маршрут выросли на 100%. Причина такого роста заключается в возможности удобной пересадки с одного поезда на другой в обеих направлениях. По словам Цезария Новака, PKP Intercity постоянно мониторит загрузку поезда IC Wyspiański и готова запустить дополнительный состав в случае необходимости.

0

279

http://cfts.org.ua/news/2017/03/03/dokh … chun_39332

Доходы "Укрзализныци" превысили 6 млрд грн в январе, - Балчун

03 марта 2017, 09:10

Председатель правления ПАО УЗ Войцех Балчун сообщил, что, по оперативным данным, в январе 2017 года доходы "Укрзализныци" составили 6,3 млрд грн. Это на 1,3 млрд больше показателя за аналогичный период 2016 года.

"Как результат, деятельность ПАО "Укрзализныця" в январе текущего года была прибыльной. За январь 2017 перевезено 28,3 млн т грузов, что больше показателя января 2016 на 25%. Транзитные перевозки грузов по сравнению с январем прошлого года выросли на 23%. Услугами железных дорог воспользовалось 14,4 млн пассажиров, что превышает отчетные данные января прошлого года на 6%", - заявляет Балчун.

Также он отметил, что, по оперативным данным, УЗ было уплачено в январе 904,1 млн грн налогов и платежей в бюджет и государственные целевые фонды.

Ранее сообщалось, что ПАО "Укрзализныця" по итогам деятельности в 2016 году получила 303 млн гривен прибыли по украинским стандартам бухгалтерского учета. Доходы составили 78,9 млрд гривен.

0

280

http://cfts.org.ua/news/2017/03/03/ukrz … iven_39347

"Укрзализныця" купила 135 тыс. тонн дизтоплива почти на 3 млрд гривен

03 марта 2017, 15:08

Филиал УЗ "Центр обеспечения производства" заключил три договора с ООО "Трейд Коммодитти" на поставку 125 тыс. тонн дизтоплива, а также один контракт с ЧП "ОККО-Бизнес Контракт" - на 10 тыс. тонн ДТ. Компании победили в тендерах в системе ProZorro 6 и 8 февраля соответственно, сообщили в УЗ.

Два контракта с "Трейд Коммодити" подписаны 24 февраля: один на поставку 25 тыс. тонн ДТ стоимостью 555,9 млн гривен, другой – на 50 тыс. тонн ДТ стоимостью 1,1 млрд гривен.

27 февраля стороны подписали третий контракт на поставку 50 тыс. тонн стоимостью 1,1 млрд гривен, а 28 февраля был заключен контракт с "ОККО-Бизнес Контракт" на поставку 10 тыс. тонн общей стоимостью 198 млн гривен.

"Укрзализныця" сообщает, что в резерве сейчас находится уже почти 12 тыс. тонн ДТ, что в случае необходимости может обеспечить перевозку в течение почти двух недель. Также у компании есть 12,5 тыс. горючего для оперативной работы.

Нефтетрейдеры отгрузят дизтопливо в течение 2017 года. Данный объем обеспечит пассажирские и грузовые перевозки более чем на четыре месяца.

Отгрузка первых 5 тыс. тонн ДТ марки "Евро-5" по контракту с "Трейд Коммодити" началась 2 марта. Стоимость одной тысячи тонн составляет 22 188 гривен (18,3 грн/л).

Ранее, в 2017 году УЗ заключила пять контрактов на поставку ДТ с другим нефтетрейдером - ООО "Вог Аэро Джет", четыре контракта уже выполнены.

0


Вы здесь » Транспортный форум » Новости Железных дорог Украины » Разные новости УЗ