До конца года УЗ может создать СП с одним из мировых производителей для модернизации локомотивов

21 марта 2017, 09:15

Войцех Балчун в Китае

ПАО "Укрзализныця" рассматривает вариант локализации в Украине производства одного из ведущих мировых производителей подвижного состава. В частности, речь идет о глубокой модернизации тепловозов. Совместное предприятие с такой компанией УЗ планирует создать уже до конца  2017 года.

При этом, председатель правления ПАО УЗ Войцех Балчун делает акцент на китайском опыте, сообщает ЦТС.

"И последний урок из серии "Уроки китайского". "Локализация". Идея украинского локомотива - не из разряда теоретических прожектов. Есть производственники, которые делают многое, чтобы этот проект состоялся. "Укрзализныця" готова предоставить технические условия для такого проекта… Спросим себя: насколько "украинским" будет этот локомотив в условиях глобальной кооперации?.. Для работы в США от китайцев требуют 50% локализации, в Канаде - достаточно 15%. Другой вариант - совместное предприятие. Современный локомотив - это собрание мировых технологий. Больше нет чистого "Made in China". Есть специализация и кооперация. Об этом следует помнить, создавая с нуля украинский локомотив", - заявил Войцех Балчун.

Вместе с тем, член правления ПАО УЗ Иренеуш Василевский сообщил, что СП по глубокой модернизации локомотивов может быть создано в 2017 году. "Будем делать упор на масштабной и глубокой модернизации существующего парка тяги. В частности, сейчас идет активная работа над созданием СП с одним из ведущих мировых производителей по осуществлению модернизации тепловозов. При таком подходе нам удастся существенно улучшить эксплуатационные показатели и снизить расходы на содержание. Фактически на выходе мы получим новый локомотив. Проект этот планируем запустить до конца года", - сказал он в интервью порталу Порты Украины.

Ранее ЦТС информировал, что Войцех Балчун отметил, что ведущий китайский производитель подвижного железнодорожного состава, компания CRRC, готова на такой вариант сотрудничества как модернизация локомотивов.  Руководитель УЗ сообщал, что китайская сторона не отбрасывает ни одного из вариантов сотрудничества.

Также ЦТС писал, что по итогам поездки делегации УЗ в Китай было получено предложение от компании CRRC предоставить УЗ электровоз китайского производства для тестовой демонстрации.

Fitch подтвердило рейтинги "Укрзализныци" на уровне CCC

21 марта 2017, 10:47

Агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) ПАО "Укрзализныця" в иностранной валюте на уровне CCC, долгосрочный РДЭ в национальной валюте RD, краткосрочный РДЭ в иностранной валюте C и национальный долгосрочный рейтинг RD(ukr). Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

Долгосрочный рейтинг в иностранной валюте облигаций Shortline Plc, представляющих собой участие в кредите на 500 млн долларов, также подтвержден на уровне CCC.

РДЭ в национальной валюте и национальный долгосрочный рейтинг на уровне RD (ограниченный дефолт), по данным агентства, отражают невыплату компанией долга из основной суммы по ряду двусторонних кредитных соглашений с украинскими кредиторами: в настоящее время УЗ проводит реструктуризацию этих обязательств.

Fitch напоминает, что УЗ находится в процессе реструктуризации своего внутреннего долга (составляющего, согласно неаудированной отчетности за 2016 год, 21,5 млрд гривен), 44% которого было реструктурировано по состоянию на март 2017 года, а еще 21% доля должна быть реструктурирован до конца 2017 года. 15% внутреннего долга не являлись просроченными и не подлежали реструктуризации.

Остальные 20% внутреннего долга были первоначально привлечены Донецкой железной дорогой, не являются частью реструктуризируемого долга и не включаются агентством в расчет долга эмитента, поскольку компания потеряла доступ к активам в Донецкой и Луганской областях.

В марте 2016 года УЗ успешно завершила реструктуризацию облигаций Shortline, включая продление срока погашения до 15 сентября 2021 года и повышение процентной ставки до 9,875% (первоначальный срок погашения был в 2018 году, а ставка купона равнялась 9,5%).

З 26 березня поїзди на території України курсуватимуть за літнім часом

20.03.2017

ПАТ «Укрзалізниця» нагадує пасажирам, що 26 березня в Україні відбудеться перехід на літній час. Відправлення та прибуття поїздів на квитках вказується вже з урахуванням цього переходу.

У зв'язку з переходом на літній час 26 березня 2017 року о 3 годині за київським часом стрілки годинника буде переведено на 1 годину вперед.

У квитках на поїзди формування ПАТ «Укрзалізниця» вказано вже відкоригований графік руху пасажирських та приміських поїздів. Тому мандрівникам, які запланували поїздки на цей вихідний день, а також тим, хто зустрічатиме на вокзалі друзів або гостей у понеділок 27 березня, варто бути уважними та вчасно привести у відповідність час свого годинника.

Зміни в розкладі руху поїздів були заздалегідь відпрацьовані та узгоджені із причетними залізничними адміністраціями. Таким чином, у залізничних квитках вказано час відправлення та прибуття з урахуванням внесених коригувань графіка руху поїздів.

Нагадаємо, перехід на зимовий і літній час відбувається відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 13 травня 1996 року № 509 «Про порядок обчислення часу на території України».

З графіком руху пасажирських поїздів, діючим з 26.03.2017, можна ознайомитися на офіційному сайті Укрзалізниці у розділі розклад руху призначених пасажирських поїздів.

"Укрзализныця" назначила 6 дополнительных поездов на Пасху

Также будет увеличена периодичность курсирования 3 графиковых поездов

ПАО "Укрзализныця" назначила шесть дополнительных поездов на Пасху, а также увеличила периодичность курсирования 3 графиковых поездов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы "Укрзализныци".

Дополнительные поезда будут курсировать из Киева в Харьков, Львов, Ковель и Днепр, а также из Львова и Харькова в Ужгород.

Так, на пасхальные праздники будут курсировать такие дополнительные поезда:

№191/192 Киев — Львов, с отправлением из Киева и Львова 14, 15 и 17 апреля.

№197/198 Киев — Ковель, с отправлением из Киева и Ковеля 15, 17 апреля.

№179 Киев — Днепр, из Киева и Днепра 15 и 17 апреля.

№185 Львов — Ужгород, из Львова и Ужгорода 14 апреля.

№235 Харьков — Ужгород, с отправлением из Харькова 14, 17 апреля. Интерсити+

№728/727 Киев — Харьков, из Киева и Харькова 14, 17 апреля.

Кроме того, будут курсировать дополнительные рейсы:

№63/64 Днепр — Кривой Рог — Одесса, из Днепра 14, 16, 18 апреля, обратно из Одессы 15, 17 апреля.

№136 Одесса — Черновцы, из Одессы 14, 16, 18 апреля. Интерсити+

№736 Киев — Запорожье, из Киева и Запорожья 15 и 18 апреля.

Напомним, ранее сообщалось, что "Укрзализныця" запустит три дополнительных поезда на западную Украину.

© delo.ua