"Укрзализныця" назначила еще один дополнительный поезд на Пасху

Новости › Инфраструктура 30.03.2017 - 22:37

Поезд "Жмеринка - Ужгород" проследует через Хмельницкий, Тернополь, Львов

Публичное акционерное общество "Укрзализныця" назначило дополнительный поезд в западном направлении на период пасхальных праздников. Об этом говорится в сообщении пресс-службы "Укрзализныци". "Назначен еще один дополнительный поезд - № 203/207 Жмеринка - Ужгород. Всего с 13 по 18 апреля будут курсировать 10 дополнительных поездов в популярных направлениях, а также увеличена периодичность курсирования 6 графиковых поездов", - говорится в сообщении. Согласно информации пресс-службы, дополнительный поезд отправится из Жмеринки в воскресенье 16 апреля в 21:00 и прибудет в Ужгород на следующий день в 9:29. Состав с купейными и плацкартными вагонами проследует через Хмельницкий, Подволочиск, Тернополь, Львов, Стрый, Славское, Мукачево.

Напомним, ранее сообщалось, что на пасхальные праздники "Укрзализныця" назначила 9 дополнительных поездов и увеличила периодичность курсирования 6 регулярных поездов.

31.03.2017

Укрзалізниця перевірила готовність колійної техніки для початку робіт

Колійна техніка готова до виконання літніх колійно-ремонтних робіт. ЇЇ проінспектували член правління ПАТ «Укрзалізниця» Ремігіуш Пашкевич, в.о. директора з інфраструктури Роман Черніцький, директор Департаменту колії та споруд Юзеф Тулей та інші керівники.

Під час огляду було продемонстровано 43 одиниці колійної техніки. Це машини для глибокої очистки щебеню, машини для виправки та рихтування колії, комплекси для укладання стрілочних переводів, машини для виправки стрілочних переводів, виправно-підбивально-оздоблювальні машини, планувальники баласту, вакуумі навантажувачів баласту, стабілізатори колії, та інше.

Вже з першого квітня представлена колійна техніка буде задіяна на регіональні філії Львівської, Південно-Західної, Південної, Донецької та Одеської залізниць для виконання планових ремонтно-колійних робіт.

Раніше повідомлялося, що у 2017 році ПАТ «Укрзалізниця» має намір реконструювати понад 300 км колії.

Донбасс

В «Укрзалізниці» назвали сроки запуска поезда из Мариуполя в Одессу

    04.04.2017, 16:10

В руководство ПАО «Укрзалізниця» сообщили, когда два морских города, Мариуполь и Одессу, соединит прямой поезд.

Народный депутат Украины Наталья Веселова направила запрос руководству железной дороги с просьбой назначить прямой поезд сообщением Мариуполь-Одесса, передает ИА «Вчасно».

По словам нардепа, от местных жителей в ее адрес поступает множество обращений с просьбами восстановить прямое жд-сообщение между двумя морскими городами.

ЧИТАЙТЕ: #MRPLconnection: в Мариуполе запустили флешмоб с просьбой наладить транспортное сообщение с Украиной

«Данное железнодорожное сообщение является важным, особенно исходя из близости Мариуполя к зоне боевых действий и страданий людей, которые там проживают», - указано в запросе Натальи Веселовой к руководству ПАО «Укрзалізниця».

В своем обращении нардеп предложила доукомплектовать имеющийся поезд Мариуполь-Львов прицепными вагонами, которые в дальнейшем можно будет присоединять к поездам для следования в Одессу.

В свою очередь, руководство железной дороги ответило, что вопрос запуска прямого поезда Мариуполь-Одесса рассмотрят после завершения ремонтных работ на участке Камыш-Зоря – Волноваха после 20 июня 2017 года.

ЧИТАЙТЕ:Мариупольцы просят Порошенко наладить транспортное сообщение прифронтового города со всей Украиной

Напомним, жители Мариуполя возмущены тем, что их город практически изолирован от остальной Украины и не имеет прямых скорых поездов. С целью привлечь внимание к проблеме логистики, в городе запустили флешмоб :#MRPLconnection и написали петицию Петру Порошенко с просьбой восстановить железнодорожное сообщение прифронтового города.

Туалет за миллион. УЗ прокомментировала скандальные закупки: фото

05.04.2017 15:40

Закупочная цена в 1,08 млн грн за туалет сформирована на основе мониторинга цен производителей - Укрзалізниця

В ПАО Укрзалізниця объяснили, по какому принципу была заявлена ожидаемая закупочная цена на туалетные системы для пассажиров (1,08 млн грн за единицу), вызвавшая резонанс у общественности.

Как заявили в департаменте информационной политики Укрзалізниці, стоимость туалетных комплексов для пассажирских вагонов указана в тендере на основе мониторинга цен производителей

"Укрзалізниця не устанавливает цену на вакуумные туалетные комплексы закрытого типа - ее формируют производители этого оборудования. В объявлении о проведении открытых торгов в системе Prozorro ожидаемая стоимость указана именно на основании мониторинга ценовых предложений производителей. К тому же процедура закупки предусматривает проведение аукциона, в ходе которого возможно снижение цены", - отметили в компании.

Как сообщает Укрзалізниця, актуальные рыночные цены производителей с учетом НДС следующие: ООО МДС - 1,07 млн грн, ООО НПП Рост - 1,2 млн грн, ПЕСА Быдгощ - 1,29 млн грн.

Аналогичные туалетные комплексы работают в самолетах, а также при строительстве новых пассажирских вагонов (производства ПАО КВСЗ) и при выполнении капитально-восстановительного ремонта в условиях Днепропетровского и Харьковского заводов.

В Укрзалізниці отметили преимущества таких туалетных комплексов для пассажиров: он работают постоянно, не закрываясь в санитарных зонах.

"Указание в тендере цены, не ниже рыночной, способствует здоровой конкуренции, поскольку не ограничивает потенциальный круг участников, а также помогает избежать ситуации, когда участники не выйдут на торги, как уже было в 2016 г.", - сказано в сообщении.

В Укрзалізниці уточнили, что в минувшем году торги на закупку туалетов не состоялось из-за отсутствия участников, которые посчитали цену закупки на уровне 910 тыс. грн слишком заниженной.

"Экологически чистый туалетный комплекс закрытого типа - это сложный технический комплекс, который состоит из: двух унитазных блоков (которые в свою очередь состоят из клапанной группы, корпуса, смывной чаши, датчиков, фильтров), электронной панели управления данного комплекса (с сенсорной кнопкой смыва), компрессора, ресивера, вакуумного всасывателя, ТЭНов обогрева баков, двух баков по накоплению отходов. Кроме того, в комплект входит пол и комплект креплений для пола, унитазов и баков", - пояснили в Укрзалізниці.

Напомним, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Укрзалізниця должна объяснить принцип формирования цены на туалеты, а сам он считает ее завышенной.