Ворота в Европу: полноценное движение поездов по Бескидскому тоннелю начнется через год

После завершения строительства нового тоннеля его пропускная способность увеличится вдвое – до 100 пар поездов в сутки c нынешних 47 пар.

13:42, 26 апреля 2017

Омелян: В этом году мы планируем открыть Бескидский тоннель / Фото УНИАН

Строительство нового двухпутного железнодорожного Бескидского тоннеля в Карпатах, который строится в 30 м от действующего технически изношенного тоннеля, планируется завершить в конце текущего года, а полноценное движение поездов по данному тоннелю начнется во втором квартале 2018 года.
Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в ходе заседания правительства.
«В этом году мы планируем открыть Бескидский тоннель. Это действительно ворота в Европу. Мы планируем завершить весь комплекс работ в четвертом квартале этого года, и надеемся, что первый тестовый поезд пройдет по тоннелю в это же время. Ввести объект в полноценную эксплуатацию мы планируем во втором квартале 2018 года», - сообщил Омелян.
Он отметил, что после завершения строительства нового тоннеля его пропускная способность увеличится вдвое – до 100 пар поездов в сутки c нынешних 47 пар.
Как сообщал УНИАН, строительство нового тоннеля в Карпатах, который соединит Украину и Евросоюз, было начато 29 октября 2013 года. Новый тоннель строится на стыке Львовской и Закарпатской областей в 30 м от действующего тоннеля, построенного еще во времена Австро-Венгрии в ХІХ веке, который находится в аварийном состоянии.
Бескидский тоннель – второй по длине железнодорожный тоннель в Украине. Он находится между станциями Бескид и Скотарское в Карпатах и входит в пятый панъевропейский транспортный коридор Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина – Россия. Новый двухпутный тоннель будет иметь длину 1765 м, ширину 10,5 м, высоту 8,5 м и пролегать на максимальной глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта.
В конце июня 2011 года Кабинет министров Украины своим распоряжением передал 6,19 га земли Львовской железной дороге для строительства и обустройства этого тоннеля. Общая стоимость строительства Бескидского тоннеля составляет около 2,2 миллиарда гривень, из которых 1,5 миллиарда гривень предусмотрены на монтажные работы.
Ранее в "Укрзализныце" прогнозировали, что строительство тоннеля будет завершено в четвертом квартале 2017 года, а поезда начнут курсировать по новому тоннелю в 2018 году.

Подробности читайте на УНИАН: https://economics.unian.net/transport/1 … z-god.html

27.04.2017

Укрзалізниця бере участь у виставці TRANSCASPIAN, що проходить у Баку

Укрзалізниця бере участь у TRANSCASPIAN – 16-й Каспійській міжнародній виставці «Транспорт, транзит і логістика», що проходить в Азербайджані. 26 квітня 2017 року товариство в рамках виставки представило свій стенд у Баку Експо Центр. На відкритті корпоративного стенду компанії були присутні офіційні делегації Міністерства транспорту, комунікацій та високих технологій Республіки Азербайджан, Міністерства інфраструктури України, представники посольства України в Азербайджані та представники торгової місії.

На виставці товариство представляють фахівці філій ПАТ «Укрзалізниця» «Центру транспортної логістики», «Центр транспортного сервісу «Ліски» та департаменту маркетингу і реклами. Вже в перший день виставки представники Укрзалізниці провели понад 30 ділових зустрічей. Відвідувачі стенду проявили значний інтерес до транспортних можливостей Укрзалізниці, а також транзитних маршрутів як з Європи в Азію, так і в зворотному напрямках. Нагадаємо, на початку квітня Укрзалізниця стала повноправним членом Міжнародної асоціації «Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут». Наразі компанія активно працює над узгодженням та встановленням конкурентного уніфікованого тарифу, що дозволить перевезення за маршрутом Шовкового шляху зробити вигідними для клієнтів залізниці. Адже в першу чергу постачальники зацікавлені в тому, щоб якнайшвидше доставляти товари та заощаджувати на транспортуванні.

Окрім цього, представники іноземних компаній цікавилися рівнем діючих тарифів і особливостями перевезення залізничним транспортом конкретних видів вантажів, що підтверджує доцільність участі Укрзалізниці в спеціалізованих транспортно-логістичних виставках.

Довідка

Каспійська Міжнародна виставка «Транспорт, транзит і логістика» розпочалася 26 квітня та триватиме по 28 квітня в Баку Експо Центрі. Це одна з провідних транспортних подій Каспійського регіону, що збирає на своєму майданчику як ключові державні транспортні структури, так і комерційні організації в галузі залізничного сектору, морської індустрії, авіації, комерційного транспорту та транспортно-логістичних послуг.

Виставка представить широкий спектр продукції й послуг транспортної галузі: перевезення морським і залізничним транспортом, локомотиви, пасажирські та вантажні вагони, ремонт рухомого складу, обладнання та комплектуючі для залізничного транспорту, суднобудування й судноремонт, морські порти та портові послуги, комплектуючі для комерційного транспорту й інші напрямки.

У виставці поряд з комерційними компаніями беруть участь і державні транспортні структури, зокрема Азербайджанські залізниці, Бакинський міжнародний торговий порт, Азербайджанське каспійське морське пароплавство, Державна морська адміністрація Азербайджанської Республіки.

Переглянути фото з заходу можна на офіційній сторінці ПАТ "Укрзалізниця" у Facebook.

На майские праздники из Константиновки в Одессу назначен дополнительный поезд

В конце апреля и в начале мая «Укрзализныця» назначила дополнительные рейсы поездов из Константиновки в Одессу. Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика.

По данным предприятия, дополнительный поезд №92 «Константиновка-Одесса» будет отправляться из Константиновки 27 и 29 апреля, а также 1 и 3 мая, из Одессы - 26, 28, 30 апреля, 2 мая.

Стало известно, какую зарплату получило руководство "Укрзализныци" в 2016 году

главой правления УЗ является польский менеджер Войцех Балчун

Компенсации ведущему управленческому персоналу ПАО "Укрзализныця" в 2016 году составили 19,2 млн гривен. Такие данные содержатся в консолидированной финансовой отчетности УЗ, подготовленной компанией EY, сообщает Интерфакс-Украина.

Согласно документу, до реорганизации ведущим управленческим персоналом "Укрзализныци" считались члены ее совета в количестве 11 человек.

Начиная с 1 декабря 2015 года, ведущим управленческим персоналом считается правление ПАО "Укрзализныця" и наблюдательный совет в составе 7 человек и 11 человек соответственно по состоянию на 31 декабря 2016 года.

"За годы, которые закончились 31 декабря 2016-го и 2015 год, расходы на вознаграждение ведущему управленческому персоналу состояли в основном из заработной платы и соответствующих начислений и составили 19,24 млн гривен и 2,724 млн гривен, соответственно. Получение вознаграждения членами наблюдательного совета не предусмотрено", - говорится в отчете.

Напомним, главой правления УЗ является польский менеджер Войцех Балчун, членами правления - Ремигиуш Пашкевич, Александр Бужор, Иренеуш Василевский, Сергей Михальчук, Желько Марчек и Марек Залесный.

Сообщалось также, что месячная заработная плата только Балчуна составляет 463 тыс. гривен.