Если Вы знаете, что поезд идёт быстро и в удобное для Вас время, то наверняка поедете на нём. при времени хода от Сватово до Донецка на поезде 3,5 часа,  от Лисичанска 2,5 думаю многие поедут им! Аналогично При запуске поезда до Луганска от Лисичанска за 2 часа многие тоже будут пользоваться им, чем к верху раком ехать в маршрутке. но для этого нужно повысить скорости на Дон.ж.д. и отремонтировать ПС. А цены на пригород приподнять можно. Да и студентам на ПДС скидка при нынешних цуенах на билеты - зло. Вместо учёбы они катаются. её нужно ограничить 2-мя поездками в год туда и обратно!

на этих выходных ездил в Харьков, до этого сравнивал тарифы.
Поезда 114, 10 Донецк -Москва - 40 грн плацкарт не фирменный, 56 грн плацкарт фирменный, без постели
поезд 171 Донецк-Харьков - 61 грн (не пойму, почему так дорого - Донецк-Днепропетровск такого же класса и почти такое же расстояние 30 грн)
электричка Горловка-Харьков и Дебальцево-Харьков - 15 грн 3 класс и 20 грн 2 класс (от Горловки и Никитовки), кстати, самый дешевый вариант, даже если приплюсовать 8 грн маршрутку от Донецка до Горловки
Автобус - около 70 грн
В результате посчитал, что если ехать вдвоем, то машиной не намного дороже -  обойдется 280 грн туда и назад даже при нынешней цене бензина 7.10 (если не попадаешь на дешевые варианты с поездами)

Отредактировано Nikolas (26-08-2009 19:05:40)

А как быть таким студентам, как я, которые ездят в ВУЗ и обратно ежедневно в целях экономии денег на общежитие и другие расходы, с этим связанные?

Это в наше время нереализуемо, да и никто этим заниматься попросту незахочет. Дело себя если и вообще будет оправдывать, то очень не скоро (никто не будет ждать десятки лет). А для того, чтобы до такой степени отмодернизировать до такого состояния магистрали нужен не один бюджет Украины целиком (а жрать тогда мы что будем?). Да и смысла, как такового нет. Населённость маршрутов не та. Короче, скажу прямо: ДАВАЙТЕ БУДЕМ РЕАЛИСТАМИ!!!

Сравнительно невысокие, согласен. Но з/п возросли-то так не у всех. До кризиса было всё нормально, но теперь поездку куда либо уже много кто не сможет себе позволить. А тарифы подымаются ещё. Проблема состоит не в скорости, и не в комфорте, а именно в цене. Если сделать ещё дороже - пригород будет забит только одними льготниками. Хоть их проезд и компенсируют, но это всё равно капля в море. А вот пересадка многих пассажиров на маршрутки - это реальная проблема.

так что - предлагаете войти в состав России?
у нас есть определенная часть общества, которой живется хорошо, и не нужны им ни электрички, ни маршрутки. В России такая часть общества еще более многочисленная и владеют еще большими ресурсами. Но там хоть какой-то порядок есть