Nikolas

Да какая разница- все поняли, о чём речь.

Зато какие астрономические суммы денег за счёт изъятия денег у всего народа Украины различными налогами они вбухали в Евро! зато теперь есть Хюндаи (будь они неладны), есть огромнейший ж.д. вокзал в Донецке(абсолютно пустующий), построен отдельный пригородный вокзал (в то время, когда количество прогородных поездов только уменьшилось). Я до сих пор не могу понять, зачем внутри приг.вокзала столько эскалаторов, если можно было в некоторых случаях обойтись лестницами?
   Как говорится, вы ещё надеетесь, что с пассажирскими и прг. поездами ситуация наладится, "тогда мы идём к вам". При Кирпе ещё была хоть какая-то надежда, что на железной дороге что-то поменяется к лучшему, но не сейчас, когда "всё схвачено", когда у власти и в руководстве люди, которые думают, что прибыльно, а что убыточно, а на остальное им начихать. Вы думаете, когда они покупали Хюндаи, они думали о пассажирах? Да нифига подобного!!! Они думали прежде всего о собственном кармане! А теперь как результат, пассажиры просто в ужасе от последних реформ в области ж.д., зато власть имущие только и рады, что получили такой откат. Дальше будет только хуже!

Боюсь, как раз этот вариант и не сработает. С июня ведутся ремонтные работы на участке Святогорск-Изюм. И по состоянию на сейчас э/п 6096 Донецк-Изюм ограничен до Красного Лимана, в лучшем случае до Святогорска. Данное ограничение действует до 25.08.2012. Но, я думаю, его продлят и по состоянию на 16 сентября. Так что подвязка вряд ли сработает. А вообще она очень эффективна: наиболее быстрый и удобный пригородный пересадочный вариант Краматорск-Харьков из всех возможных.
Я думаю, проще всего будет уехать автобусом. Благо утренний выезд на Харьков автобусы обеспечивают неплохо. Жаль, не ж/д транспортом, но что поделать...

Смотрел варианты также поездки на электричках с пересадкой на Лозовском узле, но ничего удобоваримого в указанное вами времени я, к сожалению, не нашёл.