Не знаю, сколько таких "любителей ездить ночью автобусами". Но по своему опыту скажу. 6 лет назад у моему отцу дали путёвку от завода ХТЗ на море в пос. Железный порт (Херсонская область). Для рабочих завода путёвка предлагается в разы дешевле, чем обычно. Так вот для этой поездки всех отдыхающих предоставили автобус ЛАЗ (модель не знаю, но на вид новый), там ещё телевизор висел. Так вот заезд был на 10 дней и туда (в Железный порт) и обратно ехать в общем то около 10 часов и естественно выезжаешь в один день, а приезжаешь на следующий. В общем ехать этим автобусом ночью, да ещё и уснуть там вообще практически невозможно: всё время слышен звук работающего двигателя, да и сидения такие, что их особенно не разложишь. Если бы автобус был бы не от завода, и если бы туда была прямая ж.д. ветвь, то не раздумывая поехал бы поездом, даже в самой убитой.

Интересно, а в самолёте её не укачивает? (не сочтите за оскорбление, я не хочу никого обидеть, мне просто интересно). А я знаю таких людей среди знакомых моих знакомых, которые кроме личного автомобиля другим транспортом не пользуются. Они даже, когда приезжают из Киева в Харцызск, то только на своём автомобиле. Так что это не только гламурность, это даже одна из самых плохих черт ментальности определённой группы людей. Вот во Франции есть своя сеть высокоскоростных железных дорог, причём для них построены отдельные пути, не так как у нас в странах СНГ. Так эти поезда AGV (бывшие TGV) составляют нехилую конкуренцию авиации, а автобусы им проигрывают вчистую. Так там авиакомпании жалуются, что французы стали меньше пользоваться самолётами, а больше поездами. А всё потому, что разница по времени, что ехать поездом, что лететь самолётом небольшая, но разница в цене ощутимая. И сравните ситуацию в Украине. Те Хюндаи конкуренцию авиации вообще не представляют. Всё-равно самолётом лететь намного быстрее, но и дороже естественно. А автобусы как раз и конкуренцию им и составляют, так как нет особой разницы ехать сидя в электричке (пусть и навороченной и дорогой) или в атобусе нет особой разницы. Просто в данном случае стоимость проезда в автобусе будет куда более дешевле, чем в Хюндае, хотя конечно далеко не во всех автобусах есть туалеты (а это уже конкурентный недостаток). И далеко не все люди любят "сорить деньгами".