находиться он будет на Красноармейском шоссе, если ехать от ж/д вокзала в сторону Днепропетровска, за путепроводом через ж/д есть микрорайон, вот сразу за этим микрорайоном в 30 метрах от 9-этажек.
Это вообще мутная история, связанная с донецким рейдером Владиславом Дрегером. Изначально планировался новый Северный автовокзал рядом с аэропортом. И вдруг осенью горсовет решил выделить земельный участок в указанном месте. Упомянутая личность за последние годы практически монополизировала рынок автоперевозок по области, вытеснил более мелких перевозчиков, ему принадлежат Путиловский и Южный автовокзалы и ряд автовокзалов по области. Если автовокзал в аэропорту построит государство, то Дрегеру не будут капать проценты от станционного сбора. А так он за свой  счет выложит территорию плиткой, поставит будки для диспетчеров и касс, и будет принимать свои автобусы на своей  автостанции.

То, что место неудобное во всех отношения - сомнений не вызывает. Скажем, если автобус едет не в сторону Красноармейска, а в сторону Горловки или Краматорска, то люди должны будут тратить лишние 30 минут - добирание до автовокзала + лишние километры в междугороднем автобусе до границы города, еще и цену поднимут. К тому же автовокзалы всегда строят возле развязок, на пересечении дорог и на расстоянии от жилых домов

Отредактировано Nikolas (05-03-2011 11:28:35)

Теперь, на мой взгляд, нет смысла в автобусе 5а. Он востребован пассажирами, которым надо добраться с Путиловского до Маяка, 20й горбольницы и далее до ж.д. вокзала. В обратную сторону есть смысл ехать только до ветки (обычно максимальная загрузка автобуса именно до этой остановки), если не будет необходимости ехать на Путиловский.

Теперь бы я 5а переместил по такому маршруту: Красноармейское шоссе - Административный - мост через ж/д - ул. Горная - ж/д вокзал - маяк - северный - ветка (разворот). Иначе ого сколько тарахтеть по ул. Стратонавтов, пр. Киевскому, ул. Артема

Точно так же автобус 83 нужен, чтобы с путиловского добраться до крытого рынка, пр. Ильича, Мотеля. Гнать его по Стратонавтов, Киевскому не вижу смысла. Но если его, опять же, направить через Административный - ул. Горная - Маяк - пл. Шахтёрсая - Университетская и т.д., то у меня возникают сомнения по поводу пропускной способности участка - Административный (потом примыкает  ул. Артемовская) -  мост через ж/д - ж/д рынок .

Отредактировано babaj (23-04-2011 18:36:05)