Ещё не на какие. Ещё проводятся пусконаладочные работы, а потом обкатка. Пустят его где-то в середине мая. И пустят на обычный пригород.

Ну, наверное, на Торез, или Каракубу. Ведь на Торез дизель отменили из-за нехватки подвижного состава. Может всё-таки восстановят.

Я не решил, а общался с работниками депо. Как он сказал, для того, чтоб этот поезд пустить как ДПК необходимо провести на него комиссию и оформить кучу документов в управлении УЗ.

Уже была разослана телефонограмма, что будет ходить пригородный Иловайск - Дебальцево через торез, но пригородные с Дебальцево на Торез и Софьино-Бродскую будут отменены.

Во-первых там не мягкие сидения, а такие же, как у ЭПЛ2/9Т последних выпусков, т.е. метеллические лавочки с фанерно параллоновыми подушками, толщина параллона где-то до 1 см. Во-вторых, Д1-508 с вагонами Д1-722 переоборудован на мягкие сидения. Конечно, сейчас в составе ходят разные вагоны, но именно состав на Иловайск - Мелитополь переоборудован на мягкие сидения ещё в Жмеринке. Вот 702-й, который на Бердянск ходит, там да, обычные лавочки, как во всех Д1.

Пока что больше точной информации нет. Есть только неподтверждённая информация, что с Дебальцево будут убраны все дизель-поезда формирования РПЧ-7. Фактически в связи с этим и будет введён пригород прямой Иловайск - Торез - Дебальцево. Также по Дебальцево уже создан оборот электропоездов, но с нового графика его хотят увеличить. Исходя из этого, скорее всего, будет пущен какой нибудь пригород с Дебальцево на Луганск под электротягой.