Транспортный форум |
Белый каталог для размещения сайтов
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Транспортный форум » ГУП ЛНР "Луганская железная дорога" » Новые поезда Востока Украины
Владимир
Спасибо за информацию. Примерно получается так, что Хар-Днепр-Дон-Луганск (такая петля) преодолеется за 3+3+2,5 = 8.5 плюс 15+15 мин. на стоянки в Днепре и Донецке, итого за 9 часов.
Луг-Дон-Хар за 2,5+3,7+0,3=6,5 часов.
Для сравнения остальные поезда Луг-Хар следуют 6,5-11 часов. Так что график (по времени в пути) приемлемый.
не совсем приемлемое.
Дневные сидячие поезда имеют смысл, если время до 6 часов.
я не говорю, что вообще никто не поедет этим поездом из Луганска в Харьков, но большинство предпочтут ночной поезд. А из Харькова в Луганск поедут только экспериментаторы, такие как мы с вами, чтобы покататься ).
И я пока сомневаюсь в Донецк-Харьков 3.40, но если не врут, то время отличное.
Отредактировано Nikolas (12-05-2012 19:54:31)
не совсем приемлемое.
Дневные сидячие поезда имеют смысл, если время до 6 часов.
Nikolas
Ну это Ваша теория. А на практике 180 Луганск-Харьков заполняется хорошо. И другие региональные поезда страны также, лишь бы приезжать на конечную не глухой ночью.
На 15 мая на "не очень приемлемый" №180 сейчас осталось 9 мест, тогда как на такой, который
большинство предпочтут ночной поезд
- 116 мест.
Nikolas
се ля ви.
это не показатель, так как места потом добавляют. Но даже если так, сравним на 15 мая от Хаарькова до Луганска:
179Д ХАРКІВ.ПАС > ЛУГАНСЬК 15:05 - 15 мест (сидячих)
126Л КИЇВ ПАС > ЛУГАНСЬК 19:35 05:30 009:55 17 (купе нижних) 27 (купе верхних) 7 (плацкарт верхние) 10 (плацкарт боковые верхние)
если отбросить купе, то фактически одинаковое количество мест осталось, но в плацкартах - только верхние. К тому же, в 179-м сколько вагонов - 6? а в 126-м - 15 минимум
есть еще 134Л ЛЬВІВ > ЛУГАНСЬК 21:16 04:20 007:04 - 17 55 24 59
но ты прав - 4.20 - не лучшее время прибытия в Луганск, не говоря уже о Коммунарске, Дебальцево, Никитовке
есть еще 326О СУМИ > ЛУГАНСЬК 23:47 11:13 011:26 - 4 25 - 20 5 15 79 (загальні)
я вообще думал, что он уже не ходит.
79 общих мест свободно из 81 ))
наверное, общие раскупаются в день отъезда
ну и есть еще 020К КИЇВ ПАС > ЛУГАНСЬК 02:53 09:47 006:54 8 (люкс) 5 3 3 6 4 1
Так что как не крути - ночными поездами едет большее количество пассажиров. И потом, ваш 179/180 едет 6.30, что не так уж плохо, тем более до Коммунарска выходит меньше 6-ти часов!
Вот наш 171/172 Донецк-Харьков я наблюдаю в составе аж из 3 вагонов (ходит только 4 дня в неделю). И на нем ездят, если на 321/322 Мариуполь-Харьков нет билетов (в котором 15 вагонов)
Nikolas
Так что как не крути - ночными поездами едет большее количество пассажиров.
некорректное сравнение.
а) ночных на порядок больше
б) ночные следуют транзитом: там есть пассажиры из других регионов по сравнению с целевой аудиторией 180 Хар-Луг
если отбросить купе
а зачем отбрасывать купе? Я нередко вижу, как пассажиры берут купе на небольшие расстояния (например Луганск-Краматорск, Луганск-Донецк и т.п.) без постельного, конечно. Получается дешевле автобуса, а по удобству не менее, а более комфортно, особенно в фирм. вагонах.
особенно если на малое расстояние без КСБ или по студенческому - купе вообще дешевле грязи!
Тенденция "экспериментальных графиков" - видимо, популярное движение(хобби) на ДонЖД: так, сегодня "Ясиноватая-Дебальцево-Антрацит" по эксприментальному графику опоздал на 20 минут. А "Дебальцево-Харьков" отправили на 34 минуты позже. Кто-то в восторге от таких экспериментов?
Просто на станции пока прекращается вся работа (и поездная и маневровая) за 30 мин до прибытия шкоды. На счет поездной работы - мера временная. Думаю что с нового графика все наладится, тем более что немного уже осталось. Шкоду сегодня обкатывали до Луганска.
Продажа билетов на межрегиональные скоростные электропоезда Skoda начнется с четверга, 17 мая, сообщили в Министерстве инфраструктуры
По информации Мининфраструктуры, электропоезда Skoda будут относиться к категории Интерсити и будут курсировать на направлениях Харьков-Донецк, Донецк-Мариуполь, Донецк-Днепропетровск, Днепропетровск-Харьков, Харьков-Мариуполь, Донецк-Луганск.
Стоимость проезда в электропоездах Skoda в направлении Донецк-Мариуполь (132 км) составит в вагоне 1 класса 102,41 грн, 2 класса — 58,61 грн.
«Для сравнения: проезд автобусом по этим же маршрутам обойдется пассажирам в 37-68 грн», — отмечают в Мининфраструктуры.
В направлении Донецк-Луганск (162 км) стоимость проезда в вагоне 1 класса составит 105,70 грн, 2 класса — 60,65 грн при цене билета на автобус 41-120 грн. На маршруте Донецк-Днепропетровск (269 км) стоимость проезда в вагоне 1 класса составит 126,77 грн, 2 класса — 72,48 грн (на автобусе — 87-120 грн).
Стоимость проезда по маршруту Днепропетровск-Харьков (299 км) в вагоне 1 класса составит 126,77 грн, 2 класса — 72,48 грн (на автобусе — 69-80 грн). В сообщении Харьков-Донецк (318 км) стоимость проезда в вагоне 1 класса составит 137,88 грн, 2 класса — 78,42 грн (на автобусе — 80-160 грн).
В то же время, в министерстве не сообщили о дате начала продажи билетов на скоростные электропоезда Hyundai.
Напомним, двухэтажный скоростной электропоезд Skoda 15 мая начал курсировать на участке Полтава-Красноград-Лозовая, отправившись в разовый рейс по маршруту Полтава-Харьков.
где они взяли такие цены на автобусные билеты: Донецк-Харьков 160, Донецк-Луганск 120?
| Приграничные железнодорожные сообщения Украины. | Новости Железных дорог Украины | 20-05-2019 |
| Неукраинские поезда | Офф-ТОП | 05-08-2019 |
| Расписание на график 2012-2013 год | Донецкая ЖД | 18-03-2013 |
| Всякая всячина | Офф-ТОП | 29-11-2019 |
| Макеевка | Городской транспорт городов ДНР | 13-02-2016 |
Вы здесь » Транспортный форум » ГУП ЛНР "Луганская железная дорога" » Новые поезда Востока Украины